Audi A1 1.6 TDI


Audi A1'i i-motoring.com deneme sürüşü için teslim almaya giderken aklımda iki konu vardı... İlki, bir Audi modelini kullanmayalı kaç yıl olduğuydu! Sahiden dört yılı aşkın bir zamandır dört halkayı bir arada görmemiştim. Hatta en son 2006 başında Berlin'de Q7 kullandığımı anımsadım... İkincisiyse Audi'nin bundan 10 yıl kadar önce küçük sınıfta premium'u denemesine karşın neden bu kadar geride kalmış olabileceğiydi. Öyle ya, Mercedes-Benz A Serisi ile birlikte premium miniklerin temel taşı olabilecekken A2, markanın hayalkırıklıklarından biri olmuştu. Oysa boyutlarıyla, space frame şasisiyle müthiş yenilikçi bir otomobildi o küçük lüks van. Düşündüm düşündüm, ya Audi fiyat/pozisyon dengesini doğru kuramamıştı ya da tüketiciler bu kadar yenilikçi trendlere bugünkü kadar hazır değillerdi. Gerçi benim Audi A2'yi İtalya'da kullanma fırsatım olmuştu ama Türkiye'ye yok denecek kadar az adette ithal edildiğinden görme şansı bile bulamamıştım:) Mercedes-Benz'in A ve sonrasında ondan "türetilen" B Serisi ile ulaştığı başarılar, BMW'nin "küçük beden" aşkını tatmin ettiği MINI'de  işi Countryman'e kadar "vardırması", Audi'yi de bu segmentte potada kalabilmek için tekrar yenilikçi arayışlara dönmeye yöneltmiş olsa gerek. Audi A1'in tanıtılmasının üzerinden tam bir yıl geçmiş durumda. Türkiye'ye gelişiyse model yılı dönümüyle beraber 2010 yaz aylarına denk geliyor. Sonunda, en nihayetinde, artık bir Audi, hem de en yenilikçi modellerinden biriyle birkaç günlüğüne bende. "Sportif takılarla" bezeli Audi'nin bu en küçük modelinde ilk önemsediğim gövde olduğu için motor tercihi yapmamıştım. Dördü benzinli beş motor versiyonu bulunan A1 motor gamından şansıma turbo dizel versiyon çıktı! "Ne de olsa yükselen yıldız" deyip dert etmedim dizel olmasını ve teslim alıp yola koyuldum. Şehir trafiğinde tır tır tır dinleyerek ilerlemeye fazla razı olamadım. hiç de fena sayılamayacak bir müzik sistemi var, ona volüm verdim, dizelin en sevmediğim karakteristik özelliğiyle vedalaştım! Bir Audi için alışılmadık boyutlar içindeyim tabii... Usul usul ilerlerken oturduğum yerden bir taraftan da kabini inceliyorum. Gözlerim dönüp dolaşıp direksiyonun üzerindeki Audi logosuna takılıyor! İnanayım mı, yoksa bir de ruhsattan mı kontrol etsem? Buram buram kalite kokan bir ortam yaratılmak istenmiş, çok belli. Kokpite formunu veren yumuşak dokunuşlu üst kalite plastikten değme coupelerde göremeyebileceğiniz "çok renkli" koltuklara kadar her yere stil aşısı yapılmış. Ama bence en dikkat çekici unsurlar, MINI'yi hatırlatan havalandırma petekleri ve kokpitin üzerindeki bilgi ekranı. Orta konsoldaki hakim siyah renk, etkisini biraz azaltıyor ama metalik kumandalar, 70'li yılların amplifikatörlerine gönderme gibi sanki. Gösterge tablosundaki pusula, iki adet SD kart girişli multimedya ünitesi, hep ince detaylar... Kabinde mesafeler otomobilin boyutları doğrultusunda sınırlı ama öne de arkaya da dar denilemez. Bir Polo bedeninde bu kadar stil, umulmayacak kadar iyi görünüyor. Otomobilin dışını saran "sportif takılar", içeride de kapı kolları ve kırmızı vites kolu, kırmızı deri vites körüğü gibi yerlerde kendini gösteriyor. Çok etkilendiğimi söyleyemeyeceğim ama sıradışı göründüğü bir gerçek. Bu yüzden olsa gerek, otomobili teslim aldıktan sonraki ilk üç saat içersinde hiç 60 km/s'yi bile geçmediğim halde 2 kez polis tarafından durduruldum! Kopya diyaloglar yaşandı ikisinde de; "Hayırdır memur bey?", "Evraklar..", "Tabii buyrun da hız deseniz yok, sinyalimi de vermiştim?"... "Arabanın renkleri ruhsatta yazılı değil!"... "Ama bunlar reklam değil ki yazılsın, bunun üretimi böyle, yasadışı bir şey de yok?" "Spoyleri de kendin takmışsın", "Ben takmadım da spoyler suç mu?", "Bence A3'ler daha güzel", "E buyrun siz test edin?", "Sağol vazife başındayım"..... Zırva kere zırva anlayacağınız... İnce detaylar A1, Audi'nin MINI'nin açtığı ve kendi başına giderek büyüttüğü bir segmente dahil olmayı hedef koymuş bir otomobil. VW Polo altyapısı üzerine inşa edilmiş bu minik sportmen, dışardan göründüğü kadar maskülen değil. Otomobilin iç dünyası sportifleştirilmiş olsa da hayli feminen. Buna karşılık en azından kullanmakta olduğum donanım versiyonunda sportif ekipmanların desteğiyle hayli çetin ceviz görünüyor. Özellikle burundaki yayvan yapısı ve iri ızgarası A4'ü çağrıştırıyor bana. Olduğundan daha güçlü, boyutlarından daha iri görünüyor! Dinamizmini aydınlatma grubuna borçlu gibi görünüyor gözüme. Ama arkası için aynı iyimser hisleri taşıyamıyorum. Hele tavan... Hani sıfırdan tasarlanmış bir araç değil ya, bir şeyler tam oturmuyor sanki... Ama Audi tasarımcılarının S Line aksesuar dizaynlarına dikkat çekmek isterim, eklediği sportif soslar güzel lezzet katıyor. A1'deki en özel fikirlerden birinin üzerinde durmalıyım, olur ya, lastik patlar, araç arıza yapar, bagajı yüklüyorsunuzdur, bagaj kapağını açtığınızda arka dörtlü ikaz lambaları kapakla birlikte yukarı gitmiyor, uyarı kesintiye uğramıyor, çünkü kapak açılsa bile altta iki tane ekstra lamba yer alıyor, başarılı buldum... Grubun favori motoru! Düşük hacimli turbo dizel motor, VW Group markalarının tamamında kullanılıyor. Golf'ten Jetta'ya, Yeti'den Superb'e, Leon'dan A4'e tüm grup markalarında görev yapan 1.6 litre hacimli motor, aktif kullanım devrinin yarısını ki, 1500-2500 arasını kapsıyor, 250 Nm'lik maksimum tork ile geçebiliyor. Geri kalan bölümde de yine maksimuma yakın değerde çekiş gücü elde edilebiliyor. Değişken geometrili turbo şarj ünitesiyle aşırı beslenen motor, düşük hızlarda dizel sesini belirgin olarak dinletse de sağladığı yakıt ekonomisi ve kendi çapında etkili hızlanma performansıyla başarılı görüntü çiziyor. Tüketim konusu gerçekten çok etkileyici, zira fabrika verilerinde hiçbir kullanım modunda 5 litrenin üzeri öngörülmeyen Audi A1'de, pratikte de aynı durum yaşanıyor. A1 ile İstanbul trafiğinde kimi zaman dura kalka yol alırken kilometreler ilerledikçe yakıt ibresinin çalıştığından şüpheye düşüyorum. Buna karşılık hızlanma performansı gayet güzel, 0-100 km/s hızlanması 10.5 saniye olarak açıklanıyor, tabii Türkiye'deki dizel kalitesiyle o zor biraz... A1'in direksiyon hassasiyetini çok başarılı bulmadım. Şöyle ki, otomobilin dinamik görüntüsüne çok ayak uyduramıyor, daha keskin direksiyon tepkileri beklerdim. Ama sertlik/yumuşaklık meselesi derseniz kadınların da sıkıntısızca kullanabileceği kadar hafif... Bu hafiflik şehir trafiğinde kıvraklık sağlarken park ederken de sorun yaşanmasını önlüyor. Yol tutuş ise gerek sportif süspansiyon elemanları gerekse geniş tabanlı ve düşük yanaklı lastik seçimiyle oldukça iyi. Ama birçok turbo beslemeli önden çekişli araç gibi A1 de aşırı tork yüklemesi nedeniyle önden kayma eğilimi gösteriyor. O nedenle gaz pedalını tartarak kullanma gerekiyor. Ayar kaçınca yoldaki eğime göre kayma eğilimi başgösteriyor. Zaten bu sekans direksiyon simidine de sağa sola çekme olarak yansıyor. Bu duruma da torq steering diyoruz. Olmadık anlarda stop/start! Şehir içinde A1 ile yaşadığım sıkıntı, nasıl çalıştığını pek de algılayamadığım stop/start ünitesiyle ilgili oldu. Olmadık yerlerde, -örneğin bir ara sokaktan ana caddeye çıkarken!- stop eden motor, anlık da olsa stres yarattı. Bu teknolojiye ilk rastladığım otomobil olması da A1'in şanssızlığı diyelim:) Neyse ki panik yapmama fırsat vermeden kendi kendine çalıştı da trafiği kesintiye uğratmadım. Ama itiraf etmeliyim, en sevindiğim an, bir şekilde devreden çıktığı an oldu...Audi A1 ile kıvraklığı sayesinde şehir trafiğinde deyim yerindeyse "üçotuz paraya" çok düşük tüketimle saatler geçirdikten sonra kent dışına, orman yollarına doğru süzüldüm. Tatlı virajlara sahip asfalt yollarda izine sadık şekilde ilerleyen minik Audi, esnek sürüşlere de imkan verdi. Hız azalsa bile tork bandının verimliliği sayesinde uygun koşullarda vites düşürmeden devam etme olanağı vermesi, otomobilin beğendiğim özelliklerinden biri oldu. Ama hız, eğim ve vites uyumu sağlanamadığında anlık boşluklar da yaşamadım değil. Üç test gününün sonunda Audi A1 ile vedalaşırken bu sefer kafamda tek bir soru vardı. Yer yer Audi kalitesini gözlemlediğim, yer yer hayalkırıklığına uğradığım, sunroof'u olmamasına hayretler içinde kaldığım, yakıt tüketimindeki cimriliğine hayran kaldığım, MINI türevleri kadar doğal bulmadığım A1, "ekonomik" versiyon TDI'da premium pozisyon uğruna biçilen 26 .500 Euroluk fiyatıyla nasıl bir satış grafiği çizebilecek? Ekonominin pahalı olması stil yoğunluğuna, segment üstünlüğüne karşın rağbet görür mü, emin olamadım...
Be Sociable, Share!

Yoruma Kapalıdır.

  • can you take clomid and xanax together
  • zoloft doesn't work for anxiety
  • sinemet vs mirapex
  • 2 eggs with clomid
  • posologie xenical 120 mg
  • cialis ou viagra que choisir
  • levitra 20mg fta 8
  • does wellbutrin make you stop smoking
  • propecia minoxidil together before after
  • zithromax medication
  • is benicar a narcotic
  • amoxil tablets 250mg
  • xenical orlistat dosage
  • 2 rounds clomid 1 cycle
  • diferen?a entre viagra levitra e cialis
  • effetti collaterali del nolvadex
  • leading hotels cipro
  • fluoxetine dosis verhogen
  • can you take flagyl diflucan same time
  • propecia 1 jour sur deux
  • stopping zoloft weight loss
  • wellbutrin sr blog
  • equivalent viagra pharmacie sans ordonnance
  • cerotti zovirax prezzo
  • zyprexa injection reconstitution
  • proscar liver disease
  • quickly does clomid work men
  • viagra how much time to take effect
  • zosyn plus flagyl
  • differenza tra zoloft e citalopram
  • how to take clomid post cycle
  • clomid tablets to buy
  • proventil and vanceril together
  • cytotec causas e efeitos
  • compare nexium to prilosec otc
  • viagra internet
  • clomid resistance
  • proventil inhaler cost
  • generic cialis secure tabs
  • zoloft missed a dose
  • oral cytotec and miscarriage
  • clomid day 5-9 50 mg
  • john ashcroft proscar
  • where can i buy clomid and nolvadex
  • nolvadex and clomid
  • viagra super active ingredients
  • clomid days 2-6 of cycle
  • precio cialis 5 mg venezuela
  • orlistat e hipotireoidismo
  • clomid a quel moment le prendre
  • cialis levitra e vivanza
  • renova plan 1 unterschrank
  • amoxil generic brand name
  • onde se renova o cart??o jovem
  • puedo usar viagra todos los dias
  • clomid hcg injection success stories
  • cytotec como se usa yahoo
  • no bleeding after cytotec
  • zithromax nebenwirkungen
  • zoloft withdrawal 3 months
  • fluoxetine bij zwangerschap
  • xenical orlistat 120 mg contraindicaciones
  • jak dzia?a viagra na zdrowego
  • can take 2 viagra pills one day
  • kamagra mejor que viagra
  • wellbutrin can't focus
  • does zoloft cause weight gain loss
  • cytotec dosis para gastritis
  • viagra sprays
  • cipro e ue
  • renova group wikipedia
  • zyprexa velotab prezzo
  • cialis soft
  • recomendaciones para uso pastillas cytotec
  • offerte cipro agosto 2009
  • levitra 20 mg dosage
  • zithromax vs erythromycin
  • 5 months clomid still not pregnant
  • benicar patent expiration date
  • cytotec saignements
  • viagra para a mulher
  • cytotec mirena
  • clomid funciona 1 ciclo
  • despues de tomar cytotec cuanto dura el sangrado
  • buy clomid liquid
  • order propecia online canada
  • nolvadex raise testosterone levels
  • donde comprar cytotec madrid
  • clomid follicule mur
  • orlistat capsulas 120 mg
  • kamagra avis doctissimo
  • viagra e eiaculazione precoce
  • venta cytotec angeles chile
  • viagra kullan?m? ve zararlar?
  • priligy cialis se pueden combinar
  • cipro ck2
  • cialis viagra levitra comparativa
  • quem tomou clomid e teve gemeos
  • generic wellbutrin a 102
  • commander kamagra oral jelly
  • jual cytotec bandung
  • why give race horses lasix
  • wellbutrin news 2010
  • cialis once a day price
  • topamax nebenwirkungen gewichtsverlust
  • cialis sicuro line
  • how fast does sinemet work
  • viagra y sandia
  • cialis produce hipertension
  • cipro xr 1 gr precio
  • where can i buy clomid online in the uk
  • viagra ebay
  • wellbutrin xl mucinex dm
  • foros sobre zyprexa
  • what cycle day do you ovulate when taking clomid
  • viagra venta sin receta buenos aires
  • priligy und cialis
  • topamax engorda adelgaza
  • viagra doesn't work all the time
  • flagyl e gravidez
  • zithromax monodose
  • xenical how much fat
  • sinemet ou modopar
  • does fluoxetine pills look like
  • zyban chemical composition
  • topamax for migraines in children
  • cialis 10 mg boite de 4 prix
  • buy clomid online mexico
  • nexium mups y embarazo
  • nolvadex on a plane
  • clomid and ovulation pain
  • viagra e una droga
  • benicar hct and viagra
  • 8453624342
  • buy cheap clomid uk
  • topamax que es
  • synthroid 75 mg color
  • fk renova v glentoran
  • cialis bula e pre?o
  • bijwerkingen van sinemet
  • diflucan 1 week pregnant
  • levoxyl vs synthroid dosage
  • will cipro cause a yeast infection
  • amoxil y alcohol
  • topamax breastfeeding side effects
  • can zovirax used yeast infections
  • zoloft weight loss dosage
  • renova pq noir
  • hcg nolvadex and clomid pct
  • fluoxetine uk prescription
  • clomid prima o dopo i pasti
  • ?? meglio viagra o cialis
  • how to take sinemet 25 100
  • buy kamagra oral jelly australia
  • propecia vs proscar haarausfall
  • utilisation cialis 5 mg
  • cipro used for ear infections
  • cialis viagra levitra quale migliore
  • zoloft fatigue weight gain
  • clomid 3-7 vs 5-9
  • lasix loop diuretic
  • sintomas luego tomar cytotec
  • diflucan para que se usa
  • zyban d?pression
  • wellbutrin how fast does it work
  • long wellbutrin start working
  • 50 mg zoloft pregnancy
  • can zoloft cause you lose weight
  • thuoc giam can xenical orlistat 120mg
  • nexium infant acid reflux
  • viagra masticable contraindicaciones
  • 3 months clomid still not pregnant
  • xenical y carnitina
  • au bout de combien de temps agit le cytotec
  • assumere cialis e viagra insieme
  • renova bulex sdet c
  • topamax side effects 2009
  • vad kostar kamagra i thailand
  • viagra zagreb
  • can take 600 mg wellbutrin xl
  • can't stop crying wellbutrin
  • viagra 100 kullanimi
  • levitra 20 mg forum
  • topamax 15 mg sprinkles
  • clomid men success
  • viagra a zeny
  • new weight loss drug wellbutrin
  • nicosia cipro storia
  • nioxin minoxidil propecia
  • xenical comprar
  • zyban depression australia
  • diflucan and pregnancy risk
  • aliduet orlistat carnitina
  • m drol nolvadex cycle
  • cialis x donna
  • estrace dose
  • propecia long does take work
  • best place buy cialis online forum
  • synthroid iv conversion po
  • cialis ban o dau
  • comcast email hacked viagra
  • flagyl et perte d'appetit
  • dosis levitra 20 mg
  • cipro in inglese
  • zyprexa velotab comprimidos
  • proscar medication side effects
  • o'que e flagyl
  • wellbutrin sr vs zoloft
  • propecia buy online uk
  • fluoxetine biogaran 20mg
  • cipro meteo previsioni
  • fluoxetine 60 mg tiredness
  • orlistat ventajas y desventajas
  • 8484059621
  • generic synthroid doesn't work
  • xenical comprimidos
  • priligy in vendita
  • cialis paris
  • venta cytotec peru arequipa
  • clomid positive opk 3 days
  • taux reussite avec clomid
  • qual'?? la differenza tra viagra e cialis
  • zyprexa information sheet
  • fluoxetine hcl 10 mg capsule tev
  • nolvadex per ovulazione