Sandero ECO-G LPG banner

Wankel motorlara veda


Mazda’nın üretim planlamadan ve güç aktarım mekanizması geliştirmeden sorumlu yöneticisi Kiyoshi Fujiwara, ismi Japon üretici ile özdeşleşmiş durumda olan Wankel motorların geleceği hakkında büyük bir tartışma yürütüldüğünü açıkladı. Fujiwara, Wankel motor projesi tamamen rafa kaldırılmamış olsa da, içinde bulunulan ekonomik koşulların şirketi bazı programlarını yeniden değerlendirmeye zorladığını ve döner pistonlu rotari motorun da feda edilecek programlardan biri olabileceğini belirtti.

Sadece RX-7 ve RX-8’de kullanıldı

Geçmişte efsane RX-7’de, bugün ise sadece RX-8’de kullanılmakta olan motorun geliştirilmesini şu an için askıya alan şirket, üzerinde çalıştığı yeni SKYACTIV teknolojilerine odaklanacak. Kiyoshi Fujiwara, bütün zorluklara rağmen Wankel motorların “şirketin ruhunun bir parçası olduğunu” ve motor ilk geliştirildiğinden beri ortaya çıkan iki-üç temel sorunun çözüme kavuşturulduğunu iddia etti. Bilindiği üzere Mazda’nın Wankel motorları, kısa ömürlerinde yaşattığı sorunları ve yenilenememe sıkıntılarıyla baş ağrıtmıştı. Halen markanın üst düzel spor otomobili RX-8’de 2.6 litrelik motorun 212 ve 232 HP gücünde iki versiyonu kullanılıyor.

Yoruma Kapalıdır.