Yağız Avcı 2011 Türkiye Ralli Şampiyonu

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan 36.Yeşil Bursa Rallisi Yüce Auto Skoda desteğinde Bonus Parkur Racing adına yarışan Burak Çukurova-Ünal Tezel ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Pegasus Racing’den Fatih Kara-Bilge Ayan’ın genel klasman ikinciliğini elde ettiği zorlu rallinin üçüncüsü Castrol Ford Team Türkiye’den Emre Yurdakul-Burak Erdener ikilisi oldu. Bu sonuçla Castrol Ford Team Türkiye, pilotlar ve takımlar şampiyonluğunu garantiledi. Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağında sezonun bitimine bir yarış kala 2011 Türkiye Ralli Şampiyonası Pilotlar ve Takımlar Şampiyonluğu’nu garantileyen Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotu Emre Yurdakul, Yeşil Bursa Rallisi’nde 3. gelerek zoru başardı. Üstün bir performans sergileyen pilot, standarda çok yakın 1.6 Fiesta otomobiliyle daha güçlü pek çok dört çeker ve S2000 otomobili geride bıraktı.

Türkiye’nin en köklü otomobil sporları kulüplerinden birisi olan ve 1972 yılında kurulan Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından bu yıl 36. kez düzenlenen Yeşil Bursa Rallisi, 2011 sezonunun şampiyonlarını belirledi. Uludağ ve Orhaneli-Keles bölgesinde yer alan 133,21 km’si özel etap toplam 482,96 km uzunluğundaki parkurda Mavi Cin, Holiday Inn Bursa, Technospray, Aksan Group sponsorluğunda Bursa Büyükşehir Belediyesi katkıları düzenlenen 36. Yeşil Bursa Rallisi, Yüce Auto Skoda desteğinde Bonus Parkur Racing adına yarışan Burak Çukurova-Ünal Tezel ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Castrol Ford Team Türkiye sezon bitmeden elde edilen çifte şampiyonluğun kutlamanın sevincini yaşadı. Uzun bir aradan sonra tekrar asfalt parkura dönüşen Yeşil Bursa Rallisi’nde Yağız Avcı pilotlar şampiyonluğunu, Castrol Ford Team Türkiye ise takımlar şampiyonluğunu matematiksel olarak garantiledi.

Yağız Avcı’nın 3. şampiyonluğu
Toprak parkurların ustası Yağız Avcı, 2009 ve 2010 yıllarındaki Türkiye Ralli Pilotlar Şampiyonluğu’na asfalt parkurda bir yenisini daha ekleyerek 3’te 3 yaptı. Yine bir asfalt parkur olan Eskişehir’de galip gelen Avcı, şampiyonluk için ilk 14 sırada finiş görmesinin yeterli olduğu Yeşil Bursa Rallisi’nde, kontrollü pilotajıyla 4. sırada finiş görerek 2011 Türkiye Ralli Pilotlar Şampiyonluğu’nu garantilemiş oldu. Co-pilotu Bahadır Gücenmez ve Fiesta S2000 otomobili ile dengeli bir performans sergileyen 27 yaşındaki pilot, elde ettiği 13 puanla bir yandan şampiyonluğunu garantilerken diğer taraftan Castrol Ford Team Türkiye’ye de 2011 Türkiye Ralli Takımlar Şampiyonluğu elde etmesinde önemli katkıda bulundu.

Castrol Ford Team Türkiye, 2011 Türkiye Ralli Takımlar Şampiyonu
Castrol Ford Team Türkiye, iki aracının ilk 5’te finiş görmesiyle kazandığı 28 puanla sezon bitimine 1 yarış kala matematiksel olarak şampiyonluğunu garantiledi. 2011 sezonuna iki Fiesta S2000 ve iki Fiesta R2 ile başlayan Castrol Ford Team, sezon başından beri elde ettiği yüzde 100’e yakın start-finiş oranıyla 2010 sezonundaki performansını geliştirdi.

Ford, gençlere yatırımın meyvelerini toplamaya devam ediyor
Castrol Ford Team Türkiye adına büyük bir sürpriz gerçekleştiren Emre Yurdakul-Burak Erdener ikilisi, standarda yakın iki çekerli Fiesta R2 otomobilleriyle 3. sırada finiş görerek üstün performanslarını ve yeteneklerini ortaya koydular. Bu sezon Fiesta S2000 ile ilk kez şampiyona kovalayan Murat Bostancı, en büyük rakibiyle 8. özel etaba kadar sürdürdüğü mücadelesinde elde ettiği etap birincilikleriyle zirveyi zorladı ve 8. etapta mekanik arıza nedeniyle en yakın rakibiyle birlikte yarış dışı kaldı. Murat Bostancı, Yeşil Bursa Rallisi’ni tamamlayamamış olsa da, buna rağmen 2011 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Birinciliği’ni de kesinleştirmiş oldu. Yaş ortalaması 26 olan genç pilotlarıyla sezon boyunca mükemmel sonuçlar elde eden Castrol Ford Team Türkiye, şampiyonluğa ulaşmanın yanı sıra genç pilotlara güvenmenin de önemini ortaya koymuş oldu.

Bostancı: “Hedeflerimize ulaşmanın mutluluğunu yaşıyoruz”
Hem pilotlar hem de takımlar şampiyonasında elde edilen başarıların mutluluğunu yaşadıklarını belirten Castrol Ford Team Türkiye Direktörü Serdar Bostancı, “Yağız’ın bu yarışta 14. gelmesinin yeterli olmasına bağlı olarak aracını riske atmadan finiş görmesi hem kendisi hem de takımımız için önemliydi. Takım olarak Ford Fiesta’larımızın potansiyelleri doğrultusunda sezon başında belirlediğimiz hedeflere ulaştık. Bunda, bize yıllardır destek olan sponsorlarımıza teşekkür ederiz. Teknik ekip, pilot ve co-pilotlar kadar, bizleri parkurlarda destekleyen herkesin payı var. Tümüne teşekkür ederiz. Yağız ve Murat’ın bazı yarışlarda elde ettikleri ilk iki sırada finiş performansı, kararlılık ve inancımızı ortaya koydu. Genç pilotlardan oluşan ekibimiz, Ford Fiesta’larımızın da dayanıklılık ve performansı ile Castrol Ford Team Türkiye’nin gücünü göstermiş oldu” dedi.

Türkiye Ralli Şampiyonası Puan Durumu
Pilotlar:
1. Yağız Avcı 118,00
2. Burak Çukurova 87,20
3. Murat Bostancı 75,20
4. Ercan Kazaz 64,00
5. Fatih Kara 57,00

Takımlar:
1. Castrol Ford Team Türkiye 265,4
2. Bonus Parkur Racing 172,8
3. Tok Sport 112,8
4. Pegasus Racing 100
5. Neo Motorspor 55