Yenilenen M6 Coupe artık yollarda


BMW’nin üst sınıf coupe/cabrio modeli M6, Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı. Güç sembolü olmaya aday otomobil artık yollarda. F12 ve F13 model kodlarıyla isimlendirilen coupe ve cabrio versiyonlar, selefleri F63/F64’e göre sadece görsel olarak değil, teknik olarak da birçok yeniliğe sahip. Eski versiyona göre boyu 27 mm uzayarak 4898 mm’ye ulaşan gövdenin genişliği de 44 mm artırılmış. Otomobilin yüksekliğindeyse 2 mm’lik bir artış söz konusu. M6’nın coupe ve cabrio versiyonlardaki aks mesafesi de 2781 mm’den 2851 mm’ye yükselmiş. Önceden 5.0 litre hacimli 507 HP’lik V10 motorun kullanıldığı otomobilde artık 4.4 litre hacimli 560 HP gücünde bir V8 makine yer alıyor. Önceden 6100 d/d’de 520 Nm olan maksimum tork çıkışıysa yeni motorla 1500-5750 d/d arasında sürekli elde edilebilen 680 Nm’lik çılgın bir tork değerine ulaşılmış. Çift kavramalı, 7-ileri M şanzımanıyla donatılan M6, 0’dan 100 km/s hıza 4.2 saniyede (Cabrio: 4.3 sn) ulaşırken her iki versiyonun da maksimum hızları 250 km/s’de elektronik olarak sınırlandırılmış. Ancak ‘M Driver’ paketiyle maksimum hız 305 km/s’ye çıkabiliyor. M6’nın ortalama tüketimiyse 9.9 lt/100 km olarak açıklanıyor. Azaltılan silindir sayısı ve düşürülen hacme göre güç artışı elbette çok etkileyici ama selefine göre 100 km’de 14.3 litrelik yakıt tüketiminden inilen bu değer gerçekten göz kamaştırıcı! M6 Coupe’nin ardında M6 Cabrio’nun satışı başlayacak.

 

Yoruma Kapalıdır.