Renault Avrupa’da büyüyor



Renault, Avrupa’da büyüyor ve konumunu sağlamlaştırıyor. Renault Grup satışları yılın ilk yarısında, yaklaşık 1.4 milyon araca yükseldi. %8.5 yükselişteki Avrupa pazarında, Grup satışlakrı %9.3 artış kaydetti ve ürün gamının yenilenmesi ile Grup’un pazar payını %10’dan yukarıya taşıdı. Bu Avrupa performansı, özellikle krizdeki Rusya ve Latin Amerika’daki düşüşü dengeledi. Şirket yılın ikinci yarısında ise, yıl boyunca yapılacak çok sayıda lansman ile satışlarındaki gelişimi sürdürecek. 2015’in ilk yarısında %1.4 artan küresel otomotiv pazarında Renault Grup satışları 1 milyon 375 bin 863 adede yükseldi. Grup’un ticari sonuçları, birkaç aydır gözlemlenen trendi doğruladı: birbirini dengeleyen, Avrupa’da dinamizm ve uluslararasında tamamen farklı büyüme.

Avrupa’daki Renault satışları pazardan daha hızlı büyümeye devam ediyor. Grup satışları, %8.5 artan pazarda %9.3 artış kaydetti (849 bin 088 satış adedi). Grup pazar payı, özellikle Güney Avrupa’nın performansı sayesinde %10.2’ye ulaşarak (binek+hafif ticari) birçok Avrupa ülkesinde yükselişe geçti. Renault markası, güçlü bir performans sergiledi: marka satışları, Clio, Captur, Twingo, Trafic ve Master modellerinin de desteğiyle %10.6 artarak 643 bin 928 adede yükseldi.

Avrupa dışında ise, özellikle pazar trendinde düştüğü Rusya ve Brezilya’da, bazı yükselen pazarlardaki çalkantılar, Grup satışlarında etkisini sürdürüyor. Buna rağmen, Grup satışlarında Türkiye, Romanya ve Cezayir’de durum çok daha pozitif (%35.3, %23.9 ve %8.6). Renault Grup CPO (Chief Performance Officer) ve Satış Pazarlama Başkan Yardımcısı Jérôme Stoll, “2015 yılının ilk yarısında, Avrupa’daki konumumuzu önemli ölçüde güçlendirdik, Rusya ve Brezilya pazarlarındaki düşüşü de dengeledik. Bu sonuçlar, belirli pazarlara daha az bağımlı olduğumuzu ve ortaya çıkan fırsatları nasıl değerlendireceğimizi bildiğimizi gösteriyor” açıklamasında bulundu.

Renault Kadjar
Renault Grubu Avrupa’da yeni ürünlerinin başarısından ve pazarın iyileşmesinden yararlandı: ilk yarıda, satışlar %9.3 artarak 849 bin 088 araca yükseldi. Grup, Avrupa’daki 10 satıştan 1’den fazlasına sahip. Renault markası, yılın ilk yarısında 643 bin 928 satış adedi (%10.6) ile özellikle güçlü ticari dinamizmi ile öne çıkıyor. Renault, %7.8’lik pazar payı ile (binek+hafif ticari) Nissan’dan sonra ikinci en güçlü büyüyen marka. Clio, Avrupa’da en çok satış kaydeden 2. model ve Fransa’da açık ara en çok satılan model. Captur, Avrupa’da en çok satılan crossover olmayı sürdüyor.

Duster 2. fazın lansmanını takiben 2014 yılının ilk yarısında büyüyen Dacia markası, 2015 yılının ilk altı ayında 205 bin 160 satış adedi ile %5,3’lük bir büyüme kaydetti. Bu yıl, marka Avrupa’daki lansmanının 10. yılını kutluyor ve bölgede 2 milyon Dacia araç satışına ulaştı. Renault Grubu’nun başlıca Avrupa pazarları arasında bulunan İspanya ve İtalya, en güçlü büyümeyi kaydetti (satışlarda sırasıyla %30.9 ve %24.4 artış) ve Grup satışları ülke sıralamasında 5. ve 3. sırada yer aldı. Grup, %9.2 pazar payı ile İtalya’da son 30 yılın en güçlü performansını kaydetti. Güçlü bir büyüme (+%521) göstermeye devam eden Avrupa elektrikli araç pazarında ise Renault’nun satış hacmi 2014 yılına oranla %721 artış gösterdi. Renault, özellikle İngiltere ve Norveç’te önemli ölçüde büyüme kaydetti. Bu yıl başında satışlarını ikiye katlayan ZOE, Grup’un büyümesinde başı çekiyor. Renault, 2015 yılında Avrupa’da EA (Elektrikli Araç) satışında lider kalmayı amaçlıyor.

Grup’un ana pazarı Fransa’da satışlar, toplam 325 bin 365 araç ile %3.7 artış gösterdi. Renault markasının Fransa’daki büyümesi, 0.23 puan artarak %22.3’e ulaştı. Clio, Twingo, Captur ve Scenic segmentlerinde lider durumda. Grup, Fransız hafif ticari araç pazarndan 1.2 puan alarak %32.5 pazar payı ile lider olmaya devam ediyor. Kangoo, Trafic ve Master, segmentlerine hakim durumda.

Avrasya Bölgesi’nde, ekonomik kriz yaşayan Rusya pazarı yılın ilk yarısında %37.1 oranında düştü. Oldukça rekabetçi pazarda Grup, marjını korumaya odaklandı ve 0.5 puan düşüşle %7.4’lük pazar payı kaydetti. Grup satışlarının %35.3 arttığı (67 bin 849 adet) %15.8 pazar payı olan Türkiye’deki yükseliş ve Romanya’da kaydedilen güçlü performans (yaklaşık %42 pazar payı ile %24), tüm Avrasya bölgesinin, satışlarındaki düşüşü %-10.2’ye sınırlamalarını sağladı. Amerika bölgesinde satışlar 163 bin 223 araçla %20.6’ya düşüş trendinde. Brezilya’daki satışlar, %18.7 ile 89 bin 527’ye geriledi; fakat Grup, pazar payını %7.0’dan fazla artırmayı başardı.

Arjantin’de zorlu bir lokal mali pazarla karşılaşan Renault, tercihini riskini pesoyla sınırlamaya karar verdi, dolayısıyla ithalat hacmini de sınırladı. Grup satışları, yılın yarısında %17.5 düşen bir pazarda %39.8’e (31 bin 808 adet) düştü. Grup, Kolombiya’da güçlü konumunu sürdürdü ve 2014 yılının ilk yarısına kıyasla 1 puan artarak %17.6 pazar payı kaydetti.

DACIA DUSTER (H79) - PHASE 2
Afrika Orta Doğu Hindistan Bölgesi’nde ise Grup satışları %3.6’lık pazar payı ile 150 bin 735 adede yükseldi (%+0.7). Renault ve Dacia markalarıyla Grup, Cezayir’deki (%31.8, +7.2 puan) ve Fas’taki (%38.2, +0.9 puan) rekor pazar payı ile Kuzey Afrika’da lider konumda. 2014 yılının sonunda pazara sunulan, Oran bölgesindeki Oued Tlelat fabrikasında üretilen Renault Symbol, Cezayir’de Mayıs ayında pazarda en çok satılan model oldu. %6.2 yükselişteki Hindistan pazarında, satışlar %3.2 (23 bin 346 satış) düştü; fakat, geçen Nisan ayında Lodgy’nin piyasaya sürülmesinden beri artış gösteriyor. Kwid’in gelmesi, yılın ikinci yarısında bu dinamiği iyileştirecektir. Asya Pasifik bölgesinde, Renault Samsung’un Kore’deki büyümesine rağmen (+%0.8, 37 bin 260 satış) satışlar %5.6 oranında düşüş gösterdi (53.621 araç). Grup, yerel olarak üretilen yeni bir modelin 2016 yılında ticarileştirilmesine hazırlanırken Çin’deki satışlarda önemli bir düşüş kaydetti (-%45.5),

2015 YILI TİCARİ TABLO
Yılın ikinci yarısında Avrupa otomotiv pazarı canlılığını koruyarak gelişmekte olan ülkelerdeki düşüşü dengelemeye devam etmelidir. Avrupa için, en az %2’si Fransa olmak üzere, yıllık minimum %5 oranında bir büyüme öngörüyoruz. Küresel otomotiv pazarı, özellikle Çin pazarındaki durgunluk ve Latin Amerika ile Rusya’daki krizden dolayı, daha önce öngörülen %2’lik büyümeye%1’e revize olacaktır. Grup, başta pazar tarafından oldukça iyi karşılanan Espace ve Kadjar ile Hindistan’daki Lodgy ve Kwid olmak üzere, yeni lansmanlarının etkisinden yararlanacaktır. Bu bağlamda Grup yıllık hedeflerini teyit etmektedir:
– Global satış adetlerinin artışının devamı;
– Avrupa’da Renault markasının güçlendirilmesi
– Başlıca yükselen pazarlarda konumunu iyileştirmek.

Renault Grup CPO (Chief Performance Officer) ve Satış Pazarlama Başkan Yardımcısı Jérôme Stoll, “Üç yıllık istikrarlı büyümeden sonra bu yıl yeni bir hedefimiz varıyoruz. 2015 yılında pazara sunulan birçok ürünümüzle birlikte Avrupa’daki güçlenen konumumuz yılın ikinci yarısında büyümemizi hızlandıracağımızı teyit ediyor” açıklamasında bulundu.

Yoruma Kapalıdır.