Opel Corsa-e’nin atası Opel Kadett Impuls I 30. yaşını kutluyor. Kadett Impuls I, şehir içi kullanımına yönelik elektrikli araştırma aracı olarak üretildi. Ön bagaj kapasitesinden ödün verilmedi ve modelin standart taşıma kapasitesi korundu. Opel Kadett Impuls I, 90’ların ileri teknolojisiyle 14,3 kWh nikel-kadmiyum bataryaya sahip olan, 0’dan 50 km/s hıza 10 saniyede ulaşabilen, 100 km/s maksimum […]Devamını oku
Bir konsept otomobil Peugeot için sadece özgürce uygulanan bir tasarım denemesi anlamını taşımıyor. Konsept otomobiller, marka stratejisinin bir parçasını oluşturuyor. Konsept otomobiller imajı güçlendiriyor, tasarım ve teknoloji bakımından markanın vizyonunu uzun vadede besliyor ve ilham veriyor. Konsept otomobiller moda dünyasındaki kişiye özel dikimin karşılığını oluşturuyor. Peugeot, konsept otomobillerini, ileri seviyede dinamik olsalar da, eksiksiz bir […]Devamını oku
Opel’in adını manta balığından alan efsane modeli 50 yaşında. Manta A ve Manta B olarak iki nesli ile bir milyon adetten fazla üretilmiş olan bu model, ilk olarak ismine uygun bir konum olan Baltık Denizi kıyısında, 1970 yılında dünyaya tanıtıldı. Opel Manta, ismini, hızlı ve dinamik yapıdaki sportif yapısı ile karakterini en iyi şekilde yansıtan, […]Devamını oku
Güzel ismi siyasette dalgalanmış olsa da İstanbul Boğazı’nın inci gerdanlığı Boğaziçi Köprüsü’nü koruyan manevi bir “bekçi” var. İstanbul Boğazı’nın iki yakasını birbirine bağlayan Boğaziçi Köprüsü, çelik ve beton gri gövdesi ve son dönemde geceleri “Japon genelevlerini” andıran bir edayla yanıp sönen LED ışıklarıyla 47 yıldır hizmetimizde. Şehrin asabiyet noktasıysa da şüphesiz en övazgeçilmezlerimizden biri. Avrupa […]Devamını oku
Malatya’da akli dengesi yerinde olmayan, araba zannettiği sopasıyla dolaştığı için halkın ‘Mercedes Kadir’ adını taktığı Fatih Kaydı, solunum yetmezliği nedeniyle kaldırıldığı Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nde hayatını kaybetti. ‘Mercedes Kadir’in ölüm haberi, kentte üzüntüyle karşılandı. Mersedes Kadir’e, Trafik Müdürlüğü yetkililerince, “A’dan Z’ye” sınıflı, kullandığı araç ve cihazlar bölümünde üç metre sopa, ayna ve CD kayıtlı […]Devamını oku
Mercedes-Benz, adını alışının 120. yıldönümünü kutladı. On bir yaşındaki bir kızın adının ilk lüks otomobil markası olarak seçilmesinden bu yana 120 yıl geçti ve Mercedes bu olayı kutluyor. Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, yıldönümü kutlamasında bugüne kadar kadın adı kullanan tek otomotiv markası olduklarını belirtiyor. Mercedes-Benz AG Pazarlama Müdürü Bettina Fetzer, “Mercedes-Benz’in başarı öyküsünü baştan beri […]Devamını oku
1981’den itibaren erkek çocuklarını henüz kısa pantalon döneminde otomobil kültürüyle tanıştıran Bi-Bib, kalplerde özel bir yer edinmişti. İyi kötü otomobil kültürümüzü edindiğimiz onlarca kaynak var. Bir kısım okumuş, araştırmış, kendisini geliştirmiştir. Eğitimini alanlar da olmuştur mutlaka. Bir kısım yaşam seviyesinin katkısıyla edindiği otomobillerle doğru yanlış almış bu kültürü. Ama yaygın popüler otomobil kültürünün ardında ‘70’lerden […]Devamını oku
40 sene öncesinin aylık otomobil gazetesi Viraj’ı bugün ne hatırlayan ne duyan var… Ülkemizde herkes otomobilleri çok sever ama otomotiv yayıncılığının Türkiye’deki geçmişi çok da parlak değildir. Gazetelerin spor sayfalarında ki üç beş satır “yalandan” yazı ya da Ankara Asfaltı’nda, Bağdat Caddesi’nde kapışan “tantanacılar” dışında pek de yer bulamamıştır kendine. 1960’larda Sultanahmet Meydanı’nda yapılan yarışlar, […]Devamını oku
Otomobiller süslü nesnelerdir. Ama yine de süslemeye doyamayız bir türlü! Çeşit çeşit takılar arasındaysa bir tanesinin yeri çok başkadır. Onu asla bir Cadillac’ta, bir BMW’de ya da Ford’da göremezsiniz: at nalı! Her nasıl olduysa Mercedes-Benz ile özdeşleşmiş bir takıdır o! Aslında at nalının birçok kültürde şans anlamına geldiği bilinir. Mercedes-Benz’e ise nasıl yapıştı kaldı bilinmez! […]Devamını oku
Bizlerin metrobüs ile tanışması henüz birkaç yıllık geçmişe sahip ama dünyada bu asfalt treninin kullanıldığı başka metropoller de var. Görünen o ki, trafik sıkıntısı artarak sürdükçe de hep olacak. Nüfusun 16 milyona dayandığı İstanbul’da sorunlarına rağmen çok kolay kabul gördü ve şehrin vazgeçilmezlerinden biri haline geldi. Kimi zaman yokuşları çıkamadı, yolcular inip onu itti, kimi […]Devamını oku
© 2020, e-motoring Tüm hakları saklıdır.