VW’nin sektördeki ağırlığını elektrikli kulvarlara taşımaya başlamasıyla beraber ülkedeki eko-politik havayla da örtüşerek iyice öne çıkan Skoda markası, her yeni modeliyle daha da dikkat çekiyor. Markaya olan Devamını oku
Güney Koreli Hyundai’nin 2004 yılından bu yana dört jenerasyonda 1.4 milyonluk satış rakamına ulaştığı SUV modeli Tucson, bu kasada gördüğü makyajla üretim ömrünün ikinci yarısına Devamını oku
Otomobiller de çok değişiyor markalar da. Kim derdi ki, General Motors’un Avrupa ayağı Opel, Alman kimliğinden sıyrılacak, Stellantis bünyesine katılıp Fransız yönetimine geçecek… Devamını oku
Duster ile yolculuğumuz Amasya Merzifon Havaalanı’nda başlıyor. Daha önce statik lansmanında karşılaşmışız ama yol koşullarında ilk kez tanışıyoruz. En zengin donanımlı versiyon bu Devamını oku
Müşterilerini uzun süre “İsveç çeliğine ne oldu” katastrofunda bırakan Çin sarmalı, 180 km/s’de son bulan maksimum hız kararı, sadece elektrikli otomobil üretimi kararı gibi radikal tavırların ardıDevamını oku
Otomotiv sektöründe platform/parça/yürüyen aksam paylaşımları, tarihteki en ileri, en sıkı fıkı zamanlarını yaşıyor belki de. Markaların gruplar altında toplanması ve ortak üDevamını oku
Stellantis Grubu’nun başını çeken markası Peugeot, 1980’lerden bu yana ağırlığını hissettirdiği kompakt hatchbackler sınıfında yerini korumak istiyor. Grup markalarının peşpeşe katıldığı güDevamını oku
Üretimi Mayıs 2023’te Sindelfingen’de başlayan W214 gövde kodlu altıncı kuşak E Serisi, Alman otomobil markasının 1946’dan bu yana ürettiği 17 milyon orta sınıf otomobilin en Devamını oku
Tüm otomotiv sektörünü etkisi altına alan elektrifikasyon sürecinde hemen hemen bütün markalar kartlarını oynuyor, gecikmeler, ertelemeler peşpeşe gelse de geleceğin elektrikli olacağına inanç Devamını oku
Volkswagen Group’a dahil markaların ortak bir özelliği var. Belirli aralıklarla yenileniyorlar ama dışardan bakıldığında sanki hiç bir şey değişmemeiş gibi görünüyorlar. Gövdeler üDevamını oku
