Çek üreticinin VW teknolojisini özgünce yorumlayarak Scala ile ortak platformda geliştirdiği kompakt cross over modeli, sürüş, ekonomi ve konfor özellikleriyle çok dikkat çekici bir araç. Kamiq, hatchbacklerin biraz yükseltilmesiyle yaratılan crossover sınıfına Skoda’nın B segmentinden bakışı. Eskimo dilinden seçilen bu kelime de Skoda’nın SUV (ya da crossover) serisini Q ile bitirme takıntısının eseri. Hatırlarsınız, Opel […]Devamını oku
Gün be gün genişleyen crossover pazarında işler, harfler, teknolojiler, fiyatlar iyice karışıyor. Artık her zamankinden daha titiz değerlendirme yapmak şart! Bu SUV’larla başımız dertte! Trendler ve müşteri beklentileri doğrultusunda her marka her üretici bizleri SUV’lara, yeni model isimlerine boğmuş durumda. Şüphesiz Mercedes-Benz de geri kalmıyor bu durumdan. Artık yeni model isimleri öyle birikti ki birbirinden […]Devamını oku
Şu pandemi döneminde pek de deneme sürüşü yaptığımızı söyleyemeyiz. Tedirginlikle geçen aylarda değil test sürüşleri yapmak, kimsenin evinden dışarı adım atacak durumu yoktu. Ama normalleşemesek de harekete geçmek gerekiyordu. Hyundai Türkiye’den gelen test aracı önerisi bunun için bir fırsat oldu. Markanın İzmit Ali Kahya tesislerinde üretilen yeni i10, bizim de test sürüşlerine dönüş modelimiz oldu. […]Devamını oku
Dünyadaki SUV trendini en iyi değerlendiren markalardan biri hiç şüphesiz Peugeot oldu. İlk nesil 2008 ve 3008’in ardından çıkardığı her bir SUV ile doğru kartları oynayan Fransız üretici, tasarım, motor ve ekipman bütünlüğüyle önemli bir başarı hikayesi yazıyor. İkinci jenerasyonun keyfini yaşayan 2008, kritik zamanları geride bırakan Peugeot’nun yükselişinde önemli bir basamak olacak. Geçmişinden bugüne […]Devamını oku
Güney Koreli üreticinin popüler C kompakt SUV modeli, aksesuar yüklemesiyle günümüzün moda trendi siyahlara bezendi ve ortaya sportif görünümlü N-Line versiyonu çıktı. Otomotiv dünyasına da sıçrayan moda çılgınlığı, akım olmanın ötesinde aksi düşünülemez bir trend olup çıkıverdi. Dönem dönem bazı aksesuarlar moda olurdu ama hiç modaya özel modeller üretilmezdi. Bir süredir hakim olan siyah modası, […]Devamını oku
PSA bünyesine girdikten sonra tasarlanıp geliştirilen Opellerin en yenisi Corsa. Her ne kadar Alman Opel diye vurgulansa da sanırım iyice Fransızlaşmış evcil bir hothatch ile karşı karşıyayız. PSA’nın Opel’i satın alması… Ben hala oradayım. GM’in Avrupa ayağını Fransızların teslim alması hala alışabildiğim bir şey değil. On yıl öncesinde neredeyse iflasın eşiğindeyken o berbat durumu aşıp […]Devamını oku
Coupé görünümlü beş kapılı sportif fastback 508, üstlendiği markanın amiral gemisi rolünü hakkını vererek canlandırıyor. Birçok özelliğiyle çok iyi bir otomobil yeni Peugeot 508. Aslında ikinci kuşak Peugeot 508, yollara çıkalı bir yıldan fazla oluyor. Ama birçok çekici modelin başına dert olan ekonomik koşullar, onun da pazara girişini geciktirdi. Ama Peugeot Türkiye cesur bir adımla, […]Devamını oku
Bayvera’nın Reich’ı BMW 3 Serisi yedinci jenerasyonunda ne kadar BMW? Yıkılan karakteristik özellik ne? Denedik gördük. 1975’ten bu yana 15 milyondan fazla satılan 3 Serisi, BMW için belki de bütün modellerinden önemli. Alman üreticinin Reich (kral) olarak anılan en çok satılan modeli, her yeni jenerasyonda teknolojisiyle yönlendirir, fazla maceraya atılmaz, risklerden uzak durulur ama BMW […]Devamını oku
Eski Clio platformunda “yeni” geliştirilmiş Micra, dünyada iki yıldan fazladır yollarda, ülkemize ancak gelebildi. Tek motorla ithal edilen otomobili burada dişli rakipler bekliyor. 1982 yılından beri aynı isimle Nissan markasının B sınıfı temsilciliğini üstlenen Micra, beşinci nesliyle 2016 yılında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Avrupa’da 2017’de ticarileşen otomobil, ülkemize ancak 2019 yılının ikinci yarısında adım atabildi. […]Devamını oku
Hyundai Tucson’la kan kardeşi Sportage, ona göre daha yüksek kalitesi ve imajının yanında zengin donanımlarıyla SUV kulvarında kendi şeridini açma isteğinde. Hepimiz biliyoruz ki var olan ekonomik koşullar distribütörlerin bütçelerini de oldukça kısıtlıyor. Test araçları azalıyor, böyle olunca otomobillerin basın testlerine gelmesi de kullanıcıların 15-25 bin kmlere ulaşmasına, yani basın testlerinin manasını yitirmesine denk gelebiliyor. […]Devamını oku
© 2020, e-motoring Tüm hakları saklıdır.