Yazı: Sarper SABUNCU Herkes hala “aa Mini, ne şiriiin” diye çıldırıyor olabilir, sarısı da çok çekici ama fişten çıkarınca kazın ayağı öyle değil işte! MINI’nin elektriğe geçişinden kaygılıydık. Fakat içimizde hep bir şekilde tatmin olacağımız hissi yatıyordu. En azından ilk elektrikli MINI haberini yazarken benim duygularım bu yöndeydi. Kullanıp yazmak ise daha maceralı bir görev […]Devamını oku
Yazı: Sarper SABUNCU Logolar hariç her şeylerini paylaşan ortak üretimlerin son katılımcısı bir Japon delegesi. Ama gözleri bile çekik değil! Toyota’nın ticari modelleri ülkemizde çoğu zaman diğer Japon ve Avrupalı rakipleri kadar başarılı olamadılar. Tabi ki Hilux’ı bu genellemenin dışında tutuyorum. Fakat gerek Hiace, gerekse Proace olsun hep hayal meyal hatırladığımız modeller oldular. Bunun nedeni […]Devamını oku
Yollara çıktığı 2015’ten bu yana ülkemizde “en çok tercih edilen otomobil” kimliğini bırakmayan Egea, 2020 sonunda tanıtılan crossover modeli Egea Cross ile model yelpazesini trendler doğrultusunda genişletmişti. Yükseltilen gövdesine yapılan albeniyi artıran SUV süsleri, Egea’dan ilgi çekici bir crossover yaratmış. Otomobil aslında bildiğimiz Egea. Ama öyle ustaca dokunuşlar yapılmış ki, o tanıdık araç, başka bir […]Devamını oku
İmajı, sürüş kalitesi ve güvenliğiyle soru işareti taşımayan tipik bir Volvo, yeni S60. Ama mecburi hız limitiyle sanki elleri bağlanmış esir gibi bir görüntü çizmek zorunda!.. Volvo’nun ABD, Güney Carolina’daki fabrikasında üretildiğinden randomize Trump kanunlarına takılıp ithali çıkmaza giren S60, üç yıllık gecikmeyle nihayet ülkemize gelebildi. SUV patlamasının yaşandığı bu kayıp dönemde yokluğu ne kadar […]Devamını oku
X1’in sportif giyimli kardeşi X2, daha heyecanlı ruhlar için tasarlanmış bir mini SUV. 1.5 motoruyla ekonomi yaparken fiyakanın tavanına vurabilirsiniz. BMW’nin bundan 10 yıl önce X5’e alternatif yarattığı coupé kardeşi X6’nın stili, bir alt segmentte X3’e paralel sunulan X4 ile devam etmişti. Bu modeler çok satılmadı, ana modeler kadar rağbet görmedi belki ama BMW ruhunu […]Devamını oku
Sedan sever bir ülke olduğumuzun aksini söylememiz imkansız. Onun yerine paralel şekilde sedan işini abarttığımızı söyleyebiliriz. Tıpkı Octavia gibi… Yazı: Sarper Sabuncu Fotoğraflar: Süreyya İzgi İlk kez tanıştığımız 1996 yılından beri mütevazı tavırlarıyla gönlümüzü kazanan Octavia bugüne kadar hep Volkswagen Grubu’nun diğer üyelerinin gölgesinde kalmıştı. VW Bora, Jetta, Seat Toledo ve Audi A4 gibi soydaşlarının […]Devamını oku
Makyajla tazelenen Kona bir dizi yenilikle geldi. Bunların en önemlisi de dizel motorla kombine edilmiş Mild Hybrid teknolojisi. 2017 yılında tanıtılıp paralelinde ülkemizde üretilmeye başlanan Hyundai’nin B crossoverı Kona, büyük adımlarla yoluna devam ediyor. Geçen yılın sonunda makyajlanan Kona’da Hyundai’nin facelift ile gelen en önemli hamlelerinden biri dizel motorda Mild Hybrid opsiyonu sunması olmuştu. Aracın […]Devamını oku
Ocak 1999’da ilk tanıtıldığında Japon üreticinin Avrupa çıkartmasında başrolü oynayan Yaris, sonraki her jenerasyonda başarısını katladı. Mart 2020’de 8.7 milyon adetlik satışı aşan otomobil, küçük sınıfta yarattığı etkiyi sürdürmeye kararlı. Adı antik Yunan’da güzellik ve cazibe tanrıçası olan Charis’ten uyarlanan Yaris, ilk jenerasyondan itibaren Toyota’nın küçük otomobillerin ustası Japon üreticiler arasında ayrı bir yer edinmesini […]Devamını oku
Her zaman denk gelmeyecek çok acayip bir araçla karşı karşıyayız. Çok marifetli, yapamayacağı bir şey yok gibi. Tereddütsüz atalarının izinde. Yazı: Sarper Sabuncu Fotoğraflar: Süreyya İZGİ “Never meet your heroes.” Bizleri kahramanlarımızla tanışmamak konusunda tembihleyen bu sözün haklılığı tartışılabilir. Fakat şahsım adıma konuşmam gerekirse; her ne kadar kahramanlarımın bir kısmıyla tanışma, hatta karşılıklı […]Devamını oku
Stuttgartlılar “elektrik, olması gerektiği gibi” diyor ama EQC, bir çok üstün özelliği olmasına karşın bu işin hala alması gereken çok yolu olduğunu gösteriyor. Yazı ve fotoğraflar: Süreyya İzgi Otomotiv sektörü anlaşılması güç bir dizel düşmanlığı içerisinde bir elektrik çarpılmasına tutunmuşken gelişmiş ülkelerdeki çevresel baskıların payıyla endüstri değişmeye çalışıyor. Dizel taraftarı değilim, bütün sürüş zevkine adanmış […]Devamını oku
© 2020, e-motoring Tüm hakları saklıdır.