Ocak 1999’da ilk tanıtıldığında Japon üreticinin Avrupa çıkartmasında başrolü oynayan Yaris, sonraki her jenerasyonda başarısını katladı. Mart 2020’de 8.7 milyon adetlik satışı aşan otomobil, küçük sınıfta yarattığı etkiyi sürdürmeye kararlı. Adı antik Yunan’da güzellik ve cazibe tanrıçası olan Charis’ten uyarlanan Yaris, ilk jenerasyondan itibaren Toyota’nın küçük otomobillerin ustası Japon üreticiler arasında ayrı bir yer edinmesini […]Devamını oku
reklam Her zaman denk gelmeyecek çok acayip bir araçla karşı karşıyayız. Çok marifetli, yapamayacağı bir şey yok gibi. Tereddütsüz atalarının izinde. Yazı: Sarper Sabuncu Fotoğraflar: Süreyya İZGİ “Never meet your heroes.” Bizleri kahramanlarımızla tanışmamak konusunda tembihleyen bu sözün haklılığı tartışılabilir. Fakat şahsım adıma konuşmam gerekirse; her ne kadar kahramanlarımın bir kısmıyla tanışma, hatta […]Devamını oku
Stuttgartlılar “elektrik, olması gerektiği gibi” diyor ama EQC, bir çok üstün özelliği olmasına karşın bu işin hala alması gereken çok yolu olduğunu gösteriyor. reklam Yazı ve fotoğraflar: Süreyya İzgi Otomotiv sektörü anlaşılması güç bir dizel düşmanlığı içerisinde bir elektrik çarpılmasına tutunmuşken gelişmiş ülkelerdeki çevresel baskıların payıyla endüstri değişmeye çalışıyor. Dizel taraftarı değilim, bütün sürüş zevkine […]Devamını oku
Fransız üretici bir GTI geleneğinin üzerine inşa etmeye devam ettiği B-hatch serisini yeni 208 ile sürdürüyor. reklam Yazı ve fotoğraflar: Süreyya İzgi Fransızlar için küçük hatchbackler çok önemlidir. Paris, Marsilya ve Nice gibi kalabalık metropollerden kullanım pratikliği ve park kolaylığı onları vazgeçilmez yaparken özellikle genç kullanıcılar da performans açısından bu modelleri çok önemser. Peugeot 205 […]Devamını oku
Fransız üretici Citroën’in 2001 yılında üretimini noktaladığı Saxo modelinin yerini alan C3, o günden bu yana yaklaşık 4,5 milyon adet satılan gerçek bir bestseller oldu. Avrupa metropollerinin yoğun trafik ve kısıtlı park yeri sorunlarına ilaç gibi gelen küçük otomobil, yıllarla beraber değişen trendler ve beklentileri karşılamak amacıyla üç nesilde başka bir büyüklüğe erişmişti. Üçüncü jenerasyonla […]Devamını oku
BMW’nin CLA’ya rakip olarak hayal ettiği 218 Gran Coupe, markanın güçlü sürüş dinamiklerine sahip olsa da onun karizması pek yok, sanki bir Doğu Avrupa ya da Çin sedanı gibi… Zaman zaman her markanın tuhaf maceraları oluyor. Hemen eleştiriler bombardımanı geliyor, modelin, hatta markanın adı çıkıyor. Motor ya da şanzıman daha uzman işi olduğundan herkesin fikir […]Devamını oku
1968’den bu yana tüm kasalarıyla kendini deflarca kanıtlamış dünyanın en iyi kamyonetlerinden Toyota Hilux artık mareşallik rütbesine erişmiş durumda. Onun kazanmadığı zafer, baş etmediği yol koşulu kalmadı. Bu nedenle en üst versiyonu Invincible/Yenilmez olarak lans ediliyor. Bu abartı değil, bir arazi aracının yapabileceklerinin fazlasını yaparak, sırtında yüküyle coğrafyaları aşıyor, dünyaları taşıyor. Hayran olmamak elde değil, […]Devamını oku
Hyundai bir süredir yeni bir tasarım aşamasına geçme arayışında. Yeni Elantra ile başlayıp i10 ve Tucson ile devam eden keskin hatlardan oluşan modern form bu kez i20’de karşımızda. Getz’in kariyerini tamamlamasıyla beraber ilk piyasaya çıktığı 2008’den bu yana iki jenerasyonda 1 milyon adedi bulan görkemli bir geçmişe elde eden i20, şimdi en olgun çizgileriyle yeni […]Devamını oku
Otomobiller çok pahalı. Yok, değil! Aslında bizim ekonomimiz berbat. Döviz kurları ve tabii üstüste bindirilen ÖTV ile 1.6 litrelik motora sahip bir Mercedes-Benz E Serisi 860 bin TL’ye satılıyor! Bu rakamın yarısından fazlası vergi! Vergiler hariç fiyatı 423.487 TL! Tamam, dünyada da önünde yıldız olan otomobil hep yüksek fiyatla satılageldi. Ama hiç bu kadar absürd […]Devamını oku
Hemen hemen her marka SUV modellerine yüklenirken Ford cephesinde fazla Amerikan işi görülen Edge’in ülkemize az sayıda ithal edilmesi, gelenin de pek satılmaması Kuga’yı Ford kulvarında tek tabanca durumuna getiriyor. EcoSport ve Puma’yı crossoverdan öte göremiyorum, yükseltilmiş hatchbackler… İlk iki jenerasyonunda sıkıcı bulunan ve pek de heyecan yaratmayan Kuga, Ford mühendislerinin sihirli dokunuşlarıyla kalp çarpıntısını […]Devamını oku
© 2020, e-motoring Tüm hakları saklıdır.