Bir efsanedir Bi-Bib
1981’den itibaren erkek çocuklarını henüz kısa pantalon döneminde otomobil kültürüyle tanıştıran Bi-Bib, kalplerde özel bir yer edinmişti.
İyi kötü otomobil kültürümüzü edindiğimiz onlarca kaynak var. Bir kısım okumuş, araştırmış, kendisini geliştirmiştir. Eğitimini alanlar da olmuştur mutlaka. Bir kısım yaşam seviyesinin katkısıyla edindiği otomobillerle doğru yanlış almış bu kültürü. Ama yaygın popüler otomobil kültürünün ardında ‘70’lerden ‘90’lara belli kuşakların çocukluğuna ekilen güçlü tohumların payı var. Ve bu tohumları eken “çiftçi” hep aynı. Tamam, 70’lerin çocukları olarak bizler “kaç yapıyor” diye otomobillerin camlarına yapışıp, o da ancak Mercedeslerde 240 km/s maksimum hızı görerek büyümüş kuşaktık. Ama çoğumuz Ferrari’nin, Lancia’nın, Lamborghini’nin, hatta Simca’nın Pantera’nın adını, Chevrolet Corvette’in beygir gücünü, Peugeot 605’in 0-100 km/s hızlanmasını ezbere bilirdik de onları bambaşka bir kaynaktan öğrendik. Hemen hemen bütün erkek çocuklarının elinden, ağzından geçti o kaynak yüzlerce binlerce kere.
Unutmak ne mümkün? O eşsiz kaynak Bi-Bib çikletleri tabii ki. 1973’te ağızlara giren Tipitip’i yerinden eden, en azından içinden çıkacak otomobil resimleri için 1981’den itibaren tüm erkek çocuklarını egemenliğine alan Bi-Bib’den söz ediyoruz. Tam tamına 168 farklı otomobil/uçak/motosiklet/helikopter resmiyle gönülleri fetheden, oyunlar icat ettiren, vizyonumuzu aydınlatan Bi-Bib, sonraki yıllarda Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu başkanlığı yapacak Mümtaz Tahincioğlu dehasının eseri. Ailesi ve ekibinin de payıyla otomobil kültürünün tohumlarını atan Kent Gıda’nin o zamanki patronu Mümtaz Tahincioğlu, tamamen yerli düşünceyle dönemin çocukları için hem eğlence hem bilgilendirme misyonu yüklenirken hem de Kent adına ticari başarı elde edildiğini söylüyor. “1980’li yıllarda bu bilgileri edinmek için okuyacak kaynak yoktu. Ailem ve şirketteki arkadaşlarımla geliştirdiğimiz fikirle ticari kazancın yanı sıra bilgilendirme ve eğlendirme misyonunu da üstlendik.” Kent Gıda’nın çoğunluk hisseleri 2002 yılında Cadbury tarafından satın alınırken 2010’da da tamamı Amerikalı Kraft’a satıldı.
Bi-Bib’den çıkan minicik kağıtlardaki otomobil fotoğraflarına hayran hayran bakılır, altındaki iki satırdan son hız, 0-100 km/s hızlanma, motor hacmi ve beygir gücü gibi veriler öğrenilir, ezberlenir, oyunlarda karşılıklı sorulurdu. Bilen o Bi-Bib kağıdını kazanırdı. Bir de Alt/Üst oyunu vardı. Çocuklar, kağıtları karar, arkadaşına “alt mı üst mü?” diye sorardı. Yani karıştırılan destenin en alt ve en üstündeki iki kağıttaki numaralar karşılaştırılır, büyük olan kazanırdı. Bu oyunlar dışında çocuklar seriyi tamamlamak için ciddi bir takas düzeni oluşturmuşlardı. Hayal otomobiller dışında çok az sayıda Boeing, Airbus ve Tupelov gibi uçakları da ilk kez Bi-Bib sakızlarından çıkan kağıtlarda evilerine götürebilmişti çocuklar. Keza en fiyakalı motosikletler de Bi-Bib çikletlerinden çıkardı. Ha bir iki tane helikopter resmi çıkıyordu. Bunlar da çocukları uçurmaya yetiyordu. Tabii o yıllarda telif hakları diye bir konu yoktu, markaların yolladığı otomobil fotoğrafları rahat rahat kullanıldı. Şimdi öylesi bir çalışma için markalar dünya kadar ödeme talep ediyorlar.
Mümtaz Tahincioğlu, 1990’lara girerken otomobil sevgisiyle bir ülkenin erkek çocuklarını ilk otomobil bilgileriyle tanıştırmış, bu güzel “zehri” herkese enjekte etmiş, sonrasında da Turbo ile misyona devam etmişti. Daha büyükçe bir çiklet olan Turbo’dan da otomobil resimleri ve bilgileri çıkardı ama Bi-Bib kadar kült olmadı. Çünkü yeni kuşak bilgilere otomobil dergilerinden ve daha ayrıntılı ulaşma şansına sahipti.
Ve işte büyük kıyağımız, tam liste Bi-Bib modelleri:
bi-bib 1 : Lotus Esprit
bi-bib 2 : Toyota Celica GT
bi-bib 3 : Panther 6
bi-bib 4 : Chevrolet Blazer
bi-bib 5 : Triumph TR7
bi-bib 6 : Tyrrell-Ford
bi-bib 7 : Chevrolet Corvette
bi-bib 8 : Mercedes-Benz 600
bi-bib 9 : Volvo 343 DL
bi-bib 10 : Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
bi-bib 11 : Ferrari 308 GTB
bi-bib 12 : Lamborghini Countach LP
bi-bib 13 : Citroen CX 2400 GTi
bi-bib 14 : Porsche 928
bi-bib 15 : Citroen GC Club
bi-bib 16 : Jaguar XJS
bi-bib 17 : Alfa Romeo Alfetta GT 1.6
bi-bib 18 : Lotus-Ford
bi-bib 19 : Cadillac seville
bi-bib 20 : Dünya hız rekortmeni Thunderbird
bi-bib 21 : Dünya rekor arabası elektrikli otomobil
bi-bib 22 : Ford Escort RS2000
bi-bib 23 : BMW M1
bi-bib 24 : Triumph Bonneville 750 (motosiklet)
bi-bib 25 : Harley-Davidson xlh 1000 (motosiklet)
bi-bib 26 : Lotus Eclat 520
bi-bib 27 : Triumph Spitfire
bi-bib 28 : Volkswagen Scirocco GTI
bi-bib 29 : Audi 100 GL 5E
bi-bib 30 : Renault Alpine Turbo
bi-bib 31 : Panther Lima
bi-bib 32 : Opel Monza C 2.8S
bi-bib 33 : Fiat X1/9
bi-bib 34 : Simca Bagheera
bi-bib 35 : Morbidelli 125 Competizione (motosiklet)
bi-bib 36 : Kawasaki KH 250 (motosiklet)
bi-bib 37 : Datsun 260 Z
bi-bib 38 : Ford Granada GLS
bi-bib 39 : Ferrari 400 GT
bi-bib 40 : Pontiac Firebird Trans Am
bi-bib 41 : Volkswagen Golf l
bi-bib 42 : Renault 30 TS
bi-bib 43 : Lotus Elite
bi-bib 44 : Lancia Stratos
bi-bib 45 : Aston Martin Lagonda
bi-bib 46 : Ford Capri MK 1
bi-bib 47 : Peugeot 604 SL V6
bi-bib 48 : Mercedes-Benz 450 SLC
bi-bib 49 : Airbus A300 B4
bi-bib 50 : Boeing 747 Jumbo
bi-bib 51 : Jaguar XJ 4.2
bi-bib 52 : Peugeot 305 GLS
bi-bib 53 : Ford Capri Ghia
bi-bib 54 : Rover 3500
bi-bib 55 : Renault 14 TL
bi-bib 56 : Volvo 264 GLE
bi-bib 57 : Lamborghini Silhouette-Targa
bi-bib 58 : Mercedes-Benz 280 TE
bi-bib 59 : Cadillac Eldorado
bi-bib 60 : Porsche 930 Turbo
bi-bib 61 : Concorde
bi-bib 62 : Boeing 727-200
bi-bib 63 : Yamaha XS 1100 (motosiklet)
bi-bib 64 : Corton Commander (motosiklet)
bi-bib 65 : BMW 323i
bi-bib 66 : Kawasaki Z1 R (motosiklet)
bi-bib 67 : Bmw 630 CSi
bi-bib 68 : BMW R100 RS (motosiklet)
bi-bib 69 : Suzuki GT500
bi-bib 70 : Mitsubishi Sapporo 2000 GLS
bi-bib 71 : MBB BO 105 (helikopter)
bi-bib 72 : Range Rover
bi-bib 73 : Lancia Delta Integrale
bi-bib 74 : Renault Alpine V6 A310
bi-bib 75 : Tupolev TU 144 (uçak)
bi-bib 76 : Harrier GR mk3 (uçak)
bi-bib 77 : Grumman j2f Duck (uçak)
bi-bib 78 : North American T28-d (uçak)
bi-bib 79 : Hawker Sea-Fury gemi uçağı
bi-bib 80 : McDonnel Douglas DC10-30 (uçak)
bi-bib 81 : Opel Senator 3.0e
bi-bib 82 : Matra JS 9
bi-bib 83 : Panther de Ville
bi-bib 84 : Oldsmobile Toronado
bi-bib 85 : Suzuki GT 500 (motosiklet)
bi-bib 86 : Yamaha XS 750 (motosiklet)
bi-bib 87 : Grumman F14 Tomcat (uçak)
bi-bib 88 : Gloster Gladiator (uçak)
bi-bib 89 : Black Hawk mk3 (uçak)
bi-bib 90 : Alpha Jet (uçak)
bi-bib 91 : Boeing 747 Jumbo (uçak)
bi-bib 92 : Boeing 727-200 (uçak)
bi-bib 93 : Airbus A300 B4 (uçak)
bi-bib 94 : Concorde (uçak)
bi-bib 95 : Harrier GR mk3 (uçak)
bi-bib 96 : McDonnel Douglas DC10-30 (uçak)
bi-bib 97 : Clenet II Cabriolet
bi-bib 98 : Mitsubishi Galant
bi-bib 99 : Dodge Aries
bi-bib 100 : TVR Tasmin
bi-bib 101 : Duesenberg
bi-bib 102 : Ford Mustang Cobra
bi-bib 103 : Chevrolet Hot Rod
bi-bib 104 : Ford Thin Lizzy Hot Rod
bi-bib 105 : Hovercraft
bi-bib 106 : Helikopter gemisi
bi-bib 107 : Mazda RX-7
bi-bib 108 : Benelli Sei (motosiklet)
bi-bib 109 : Mitsubishi Sapparo
bi-bib 110 : Rolls Royce Corniche Saloon
bi-bib 111 : Volvo 262C
bi-bib 112 : Ferrari BB 512
bi-bib 113 : Ferrari Mondial 8 – Lamborghini Countach LP400 (resimleri aynı bilgileri farklı olan iki 113 var; tam koleksiyon parçası!)
bi-bib 114 : Chrysler
bi-bib 115 : Rover 3500
bi-bib 116 : Renault Turbo 5
bi-bib 117 : VW Golf Cabrio
bi-bib 118 : Aston Martin Bulldog
bi-bib 119 : Opel Monza C 3
bi-bib 120 : Chevrolet Monza
bi-bib 121 : Kawasaki Z1 R (motosiklet)
bi-bib 122 : Yamaha XS 1100 (motosiklet)
bi-bib 123 : Norton Commander (motosiklet)
bi-bib 124 : BMW R 100 RS (motosiklet)
bi-bib 125 : Harley-Davidson XLH 1000 (motosiklet)
bi-bib 126 : Morbidelli 125 Competizione (motosiklet)
bi-bib 127 : Lancia Stratos
bi-bib 128 : Panther de Ville
bi-bib 129 : Porsche 930 Turbo
bi-bib 130 : Aston Martin Lagonda
bi-bib 131 : Renault Alpine V6 A310
bi-bib 132 : Rolls Royce Camarque
bi-bib 133 : Panther 6
bi-bib 134 : Porsche 928
bi-bib 135 : Triumph TR 7
bi-bib 136 : Tyrell-Ford
bi-bib 137 : Panter Lima
bi-bib 138 : Jaguar XJ 4.2
bi-bib 139 : Pontiac Firebird Trans Am
bi-bib 140 : Ferrari 400 GT
bi-bib 141 : Lamborghini Countach LP
bi-bib 142 : Ferrari 308 GTB
bi-bib 143 : Citroen CX 2400 GTI
bi-bib 144 : Lotus-Ford
bi-bib 145 : Mercedes-Benz 500 SL
bi-bib 146 : BMW 323i
bi-bib 147 : Renault Alpine Turbo
bi-bib 148 : Chevrolet Corvette
bi-bib 149 : Lamborghini Silhouette-Targa
bi-bib 150 : Jaguar XJS
bi-bib 151 : Morgan Plus V8
bi-bib 152 : Cadillac Sevilla
bi-bib 153 : Bitter
bi-bib 154 : Lotus Esprit Turbo
bi-bib 155 : Plymouth TC 3
bi-bib 156 : BMW M1
bi-bib 157 : AC 3000
bi-bib 158 : Lancia Beta Montecarlo
bi-bib 159 : Rolls Royce Phantom VI
bi-bib 160 : Ferrari Mondial 8
bi-bib 161 : Lancia Beta Trevi
bi-bib 162 : Audi 200 5 E
bi-bib 163 : Autobianchi A 112 Abarth
bi-bib 164 : Datsun 2800 ZXT
bi-bib 165 : Peugeot 305 GL
bi-bib 166 : Murat 131
bi-bib 167 : Alfa Romeo Alfetta GTV 2000
bi-bib 168 : Saab 900 Turbo