Brabus’un son roketi

 Brabus’un son roketi

Brabus Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıttığı Mercedes-Benz CLS bazındaki Brabus Rocket 800’ü artık müşterisiyle buluşturuyor. Dünyanın en hızlı standart sedanı olan bu otomobil, görünümü ve teknik verileri ile Brabus hayranlarını büyüledi.

Brabus modifiye ettiği sedanlarla yıllarca en hızlı olma unvanını elinde bulundurdu. Bu gelenek 1996 yılında 330 km/s ile Brabus E V12 ile başladı. 2003 yılında 350.2 km/s ile E V12 Biturbo ile devam etti. Mercedes-Benz CLS Brabus Rocket ile 2006 yılında bu rekor 365.7 km/s ile dünya rekoru geliştirildi. Bu gelenek yine bozulmadı, Brabus Rocket 370 km/s’lik hızı ile rekorları alt üst ediyor.

Yeni nesil Mercedes-Benz CLS’nin elbisesi altında Brabus’un elinden geçen V12 silindirli motor bulunuyor. Bu 12 silindirli motor, çift turbo ile destekleniyor. 800 HP güç ve 1420 Nm maksimum torka sahip. Fakat otomobile yerleştirilirken tork 1100 Nm ile sınırlandırılıyor. Aracın 0-300 km/s hızlanma süresi 23.8 saniye. Artık gerisini siz düşünün.
Kaputun altındaki bu güç paketi ilk kez 7 ileri şanzımanla sunuluyor. Direksiyon üzerinden değiştirilen vitesler, çok hızlı değişiyor. Kilitli diferansiyelle arkadan çekişli otomobilin gücü dizginlenmiş oluyor.

Karbon kaput hafif olduğu kadar karizmatik görünümde sunuyor. Kaput ve panjur arasındaki ekstra hava girişleri 800 HP’lik motora taze hava akışı sağlıyor. Ön tamponun tasarımı aredinamik açıdan ders niteliğinde. Birçok Brabus modeli gibi bu araçta rüzgar tünelinde defalarca test edilerek geliştirildi. Yandan bakıldığında bir roket gibi görünüyor. Ön tampondan başlayan bütünlük arka tampona kadar devam ediyor. Ön çamurluklardaki hava çıkışları V12 motorun hararetini dışa atmaya yardımcı oluyor. Marşpiyel ve devasa jantlar yan kısımdaki muhteşemliği devam ettiriyor. ‘Roketin’ arka kısmıdaki büyük spoyler ve alt taraftaki difüzörler otomobilin farkından ipuçları aslında. Arka çamurluklarda da hava kanalcıkları var.

BRABUS ROCKET 800 gibi yüksek performanslı bir araç doğal olarak hassas bir şekilde kalibre edilen süspansiyon sistemi kullanıldı. Yüksekliği ayarlanabilir coilover süspansiyon teknoloji ortağı Bilstein ile işbirliği içinde geliştirildi. Önde 380 mm çapındaki fren diskleri 12 pistonlu kaliperlerle desteklendi. Arkada 360 mm çapındaki disklerde 6 pistonlu kaliperler kullanıldı.
Lastik konusunda Continental, Pirelli ve Yokohama arasında karar müşteriye bırakılıyor. Ama bu 3 markanın da yüksek performans lastikleri kullanılıyor. 19 inç monoblok Brabus jantlar araçta oldukça şık duruyor. Önde 255/35/19 ve arkalarda 285/35/19 ebadında lastikler kullanılıyor.
Gösterge panelindeki 400 km/s’lik hız göstergesi, otomobilin iç mekanından anlatılmaya değer en önemli unsur! Üzerine ne söylesek faydasız!

Teknik bilgi
Motor: V12-silindirli çift turbo 6233 cc
Sıkıştırma oranı: 9.0: 1
Güç: 800 HP 5500 d/d’da
Tork: 1100 Nm 2100 d/d’da

Süspansiyon
Bağımsız ön ve arka süspansiyon yüksekliği ayarlanabilir BRABUS coilover spor süspansiyon

Ön aks:
Üç kollu süspansiyon, anti-dive geometrisi, 10-yönlü ayarlanabilir bağlı ve rebound, helezon yaylar, BRABUS spor sway bar basınçlı gaz şoklar ile Yüksekliği ayarlanabilir BRABUS dikmeler.

Arka aks:
Multi-link süspansiyon, anti-dalış ve anti-squat geometri. 10-yollu ayarlanabilir bağlı ve rebound, helezon yaylar, BRABUS spor sway bar basınçlı gaz şoklar Yüksekliği ayarlanabilir BRABUS dikmeler.

Tekerlekler:
Tek parça YOKOHAMA ADVAN Sport, yüksek performanslı lastikler ile Brabus Monoblok F alaşım jantlar.
Ön: 9.5J x 19 H2 boyutu 255/35 ZR 19 lastiklerle
Arka: 9.5J x 19 H2 boyut 285/30 ZR 19 lastiklerle

Fren Sistemi
Brake Assist ve Brabus yüksek performanslı fren sistemi, çift devreli fren sistemi.
Ön: 380 x 37 mm (15.0 x 1.45 inç) delikli ve oluklu çelik diskler ölçme Brabus 12 pistonlu sabit alüminyum kaliperler
Arka: 360 x 28 mm (14.2 x 1.1 inç) ölçüm, havalandırmalı ve yivli çelik diskler ile Brabus altı pistonlu sabit alüminyum kaliperler

Performans
0-100 km/h (62 mph): 3.7 sn.
0-200 km/h (124 mph): 9.8 sn.
0-300 km/h (186 mph): 23.8 sn.

Azami hız: 370 km/s daha fazla, elektronik olarak 350 km/s ile sınırlı

Yakıt Tüketimi
Max. Şehir 23.8 l / 100 km (9.9 mpg)
Max. otoyol 11.1 lt / 100 km (21.2 mpg)
Max. 15.7 l / 100 km (15 mpg) kombine