Dacia iki yeni modelle gücünü artırıyor

Renault kanatları altında ardı ardına geliştirilen yeni modellerle bir değer kimliği kazanan ve geniş kalabakların hayallerini uygun fiyatlara karşılayan Dacia, yepyeni ürünlerle atağını sürdürüyor. Dünya çapında 2.4 milyondan fazla araç satan ve son sekiz yılda hem Avrupa’da hem de Euromed bölgesinde en hızlı büyümeyi yakalayan Romen üretici Logan, Sandero ve Duster’dan sonra ürün gamını biri binek diğeri ticari, yepyeni oyuncuları Lodgy ve Dokker ile iyice güçlendiriyor. Dünyada en çok Dacia satışı gerçekleştiren 4. ülke olan ülkemizde yeni modeller Lodgy 36.990 TL’den Dokker ise 23.600 TL’den başlayan fiyatlarla 4 Mart 2013 tarihinde satışa sunuluyor.

Bu araçların versiyonlarıyla farklı motor ve gövde versiyonlarıyla Dacia’nın Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de pazar payını daha da artıracağı muhakkak. İki yeni model ailesinden önce Dacia’nın ilk MPV modeli olan Lodgy’ye bir göz atalım.
Dacia Lodgy, markanın üretim felsefesine uygun olarak “ikinci el MPV müşterisi ailelere yepyeni, çok yönlü ve uygun fiyatlı bir araca geçiş yapma imkanı” sunuyor. Lodgy, çekici iç mekanı ve modern ekipmanları ve güçlü performansıyla markanın bütün kuvvetli yönlerini sergileyecek olan yeni nesil Dacia araçlarının müjdecisi. 4.50 metrelik uzunluğu ve 1.75 metrelik genişliği ile B-segmenti MPV’si fiyatına sunulan bir C-segmenti MPV’si olarak göze çarpıyor.

Tasarım ekibi, Dacia’nın iki önemli özelliği olan kalite ve sağlamlığı ön plana çıkarmak üzere en küçük detaylara bile büyük önem gösterdi. Aracın kabini Dacia müşterilerinin markadan beklediği bütün temel özellikleri bünyesinde barındırıyor. Ön panel ise daha da çekici olan yeni, işlevsel ve daha modern bir tasarıma sahip. Kalite vurgusu ise modern ekipman düzeyleri için statü artırıcı malzemelerin kullanılmasıyla daha da yükseltildi. Lodgy’nin gösterge tablosunda krom görünümlü detaylar öne çıkıyor. Standart sunulan elektrikli ön ve arka camlara ait düğmeler de pratiklik ve kullanım kolaylığı açısından kapılarda yer alıyor.

Beş veya yedi yolcu için sıradışı bir genişlik ve modülerlik
Lodgy beş veya yedi koltuklu olarak satışa sunuluyor. Yedi koltuklu versiyonunda çıkarılabilir bir üçüncü koltuk sırası bulunuyor. Bu koltukta sınıfının en iyisi diz ve baş üstü mesafesi (144 mm/866 mm) sayesinde iki yetişkin rahatlıkla seyahat edebiliyor.

Lodgy, hem aile kullanımı hem de yük taşıma kapasitesi göz önünde bulundurularak tasarlandı. Aracın bagajı sınıfının en iyileri arasında yer alıyor. Lodgy, beş koltuklu şekilde 827dm3 bagaj hacmi sunuyor. Söz konusu hacim, arka koltuk sırası çıkarıldığında 2617dm3’e çıkıyor.

Yedi koltuklu versiyonun bagaj hacmi, tüm koltuklar takılı haldeyken 207dm3, en arka koltuk sırası katlandığında ise 634dm3 oluyor. Lodgy’nin ferah iç mekanı, ekipman düzeyine bağlı olarak 20.5 ila 30 litre arasında saklama bölmeleri sunuyor. Pratik ve kolay erişilebilir saklama çözümleri (toplamda 12), kapılardaki kutular ve ön panel üstündeki boşlukla kolaylık sağlıyor.

Dacia modellerinde teknolojik ekipmanlar
MEDIA NAV multimedya sistemi; Dacia, Sandero’dan sonra Lodgy ile de multimedya sistemi sunuyor. MEDIA NAV. Ön panele entegre edilmiş olan MEDIA NAV sisteminde bir yedi inçlik (18 cm) dokunmatik ekran bulunuyor. Basit ve kolay kullanımlı olan bu sistemde bir radyo, Bluetooth® eller serbest bağlantısı, audio akışı, ön tarafa takılı jak(priz) ve USB bağlantısı ile navigasyon yer alıyor. Arka park sensörleri, Lodgy’de, MPV kullanımına kusursuz bir şekilde adapte edilen arka park sensörleri bulunuyor. Arka tamponda yer alan sensörler, sürücüye kendi araçları ile başka herhangi bir engel arasındaki mesafeyi sesli olarak bildiriyor. Bu işlev, geri vitese takıldığında devreye giriyor.

Daha fazla konfor
Optimum termal konfor ve kabin içerisindeki sıcaklığın daha iyi kontrol edilmesi amacıyla Lodgy’nin güçlü fanı/ısıtıcı ünitesi havayı her koltuk sırasına iletiyor. Seyahat keyfine katkıda bulunan bir başka özellik de kabin içi düşük ses seviyesi. Renault Grubu mühendisleri Lodgy’de motor ve rüzgar gürültüsünü en aza indirmek için çalıştı. Motor bölmesindeki yalıtım malzemesinin miktarı, diğer Dacia modellerine göre yüzde 30 artırıldı. Rüzgar gürültüsü, özellikle kapıları etrafındaki ekler, köpük ve contalar sayesinde daha da azaltıldı.

Düşük yakıt tüketimi ve performanslı motor
Lodgy, 90 HP dizel 1.5 dCi motor ile satışa sunuluyor. Dizel motor Dacia’nın eco² imzası ile uyumlu olup, son derece düşük yakıt tüketimine ve CO2 emisyonlarına sahip. Güvenilirliği, performansı ve çevreye saygılı özelliği ile bilinen 1.5 dCi 90 HP motor, 200 Nm’lik tork değeri ile en düşük motor devirlerinde bile özellikle iyi tepki veriyor. Bu versiyonun ortalama yakıt tüketimi segmentindeki en düşük değerler arasında: 4.2 litre/100km (109g CO2/km). 90 HP motor beş ileri vites kutusu ile birlikte pazara sunuluyor. Söz konusu versiyonun avantajlı ekolojik ayak izi Dacia eco² imzası ile uyumlu olduğunu gösteriyor.

Satın alırken de kullanırken de ekonomik
Diğer Dacia modellerinde olduğu gibi Lodgy’nin bakımı da kullanım masrafları da uzun yağ değişim aralıkları, fren balatası ve lastik değişim aralıkları sayesinde düşük. Hava filtresi ve yakıt filtresi her 20.000 km’de değiştiriliyor. Lodgy 3 yıl veya 100.000 kilometre garanti ile satışa sunuluyor. Farklı hava koşullarında gerçekleştirilen zorlu dayanıklılık testleri sayesinde 1.9 milyon kilometrelik mesafe herhangi bir aksama olmadan dinamik performans ve güvenilirlik ile kat ediliyor.

Güçlendirilmiş aktif güvenlik
Lodgy’de Bosch 8.1 ABS + elektronik fren gücü dağıtımı ve acil fren yardımı bulunuyor. Frenleme performansı, çapları 259 mm’den 280 mm’ye çıkarılan daha büyük havalandırmalı ön diskler sayesinde daha da artırıldı. Son olarak ABS ve ESP tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor. Konu pasif güvenlik olunca Lodgy’de sürücü ve ön yolcu hava yastıkları standart olarak sunuluyor. Lodgy’de ilk kez ikinci sıra koltuğunda üç noktalı Isofix bağlantısı kullanılıyor.

Lodgy, Renault’nun Fas/Tanger’daki yepyeni fabrikada üretiliyor. Aracın Dacia ve Renault logolu versiyonları için bütün Avrupa ve Akdeniz bölgesine tedarik de buradan sağlanıyor. Tesisin yıllık üretim kapasitesi şu anda 170 bin araç olup, yakında yılda 400 bin araca çıkacak. Tanger dünyanın ilk sıfır karbonlu ve sıfır atıklı otomobil fabrikası olarak göze çarpıyor. Fabrikanın CO2 emisyonları yüzde 98’lik tasarrufa denk geliyor; bu da yılda 135 bin ton CO2 anlamına geliyor. Bu, enerji tüketiminin optimizasyonu ve yenilenebilir enerjilerin kullanılmasıyla mümkün oldu. Söz konusu yeni Renault-Nissan tesisine 1 milyar euroluk yatırım yapıldı. 4 Mart itibariyle satışa sunulacak Lodgy, 36.990 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Aracın yedi koltuklu versiyonu ise 39.100 TL fiyatla satılacak.

Yeni ticari oyuncular: Dokker ve Dokker Van
Dacia yelpazesi, yepyeni iki modelin eklenmesiyle daha da genişliyor: Dokker Combi ve Dokker Van. Sınıfının en iyisi olan kullanışlı özellikleri sayesinde hem esnafların hem de ticaretle uğraşanların gözdesi haline gelecek. Dacia Dokker, hem özel hem de profesyonel kullanıma yönelik beş kişilik bir kombi. Otomobil, 800 litrelik kapasitesi ile kendi sınıfında en büyük bagaj hacmini ve en iyi modülerliği sunuyor. Dacia Dokker Van ise kapalı kasa panelvan araç. 750kg ile kendi segmentinde en büyük taşıma kapasitelerinden birini sunuyor. Dacia markasının daima savunduğu değerler göz önünde bulundurularak, söz konusu iki yeni model rakipsiz derecede uygun bir fiyata pek çok yeni özelliğe sahip. Otomobilde navigasyon ve radyo işlevlerini içeren Dacia Media Nav Navigasyon ve multimedya sistemi ile birlikte yedi inçlik (18 cm) bir dokunmatik ekran ile birlikte Bluetooth bağlantısı sunuluyor. Opsiyon listesinde arka park sensörleri de bulunuyor. Dacia Dokker ve Dokker Van, üç farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor: 1.6 mpi 85bg benzinli motor, 1.5 dCi 75bg (Dokker Van) ve 1.5 dCi 90bg(Dokker) dizel motorlar.

Dacia Dokker beş kişiyi rahatlıkla taşıyor; yolcuların bagajları için de 800 litrelik kapasitesi ve maksimum 1.16 m’lik yük uzunluğuyla segmentinin en büyük bagajını sunuyor. Dacia Dokker Van’ın maksimum taşıma kapasitesi 750 kg.

Türkiye’ye özel geliştirilmiş Stepway
Dokker Stepway, Dacia tarafından tasarlanıp fabrikada üretilen, Türk tedarikçiler tarafından parçaların üretimi ve montajı gerçekleştirilen dünyadaki tek örnek. Dokker Stepway’in ön/arka, sağ/sol çamurluk korumaları, krom renk ön/arka tampon korumaları ve sağ/sol ön sis farları kaplamaları Türkiye’de üretiliyor ve araca monte ediliyor. Tavan barları da yine Türkiye’de krom renge boyanıyor. Lodgy gibi bu iki model de Fas’taki yepyeni fabrikada üretiliyor. Şu anda tesisin yıllık üretim kapasitesi 170 bin araç olup, yakında 400 bin araca çıkacak. Dacia’nın yeni modelleri Dacia Dokker ve Dokker Van, Türkiye’de 4 Mart 2013’te 23.600TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Çok fonksiyonel bir tasarım
Dacia Dokker ve Dacia Dokker Van’ın hatları, orantıları ve cömert boyutları (uzunluk: 4.36m / genişlik: 1.75m / yükseklik: 1.81m) sayesinde son derece geniş bir iç mekâna sahip. Asimetrik arka kapı iç mekana kolay erişimi mümkün kılıyor. Bu iki yeni modelin dış hacimleri, iddialı formları ve gösterişten uzak hatları Dacia markasının kalitesine ve sağlamlığına vurgu yapıyor. Aracın iç mekanında modern ve son derece işlevsel bir ön panel yer alıyor. Kabinin yansıttığı modern, yüksek teknoloji hissi, Dacia Lodgy’den alınan göstergelerin yeniden tasarlanması ve Media Nav multimedya sisteminin dahil edilmesiyle güçlendiriliyor.

Günlük kullanım için yüzde 100 pratik
Dacia Dokker beş kişiyi rahatlıkla taşıyor; yolcuların bagajları için de 800 litrelik kapasitesi ve maksimum 1.16 m’lik yük uzunluğuyla segmentinin en büyük bagajını sunuyor.

Dacia Dokker, hem hacimli yükleri taşıyacak hem de ailelerine konforlu bir seyahat imkanı tanıyacak olan karma bir otomobil arayışı içindeki müşterileri hedef alıyor. Otomobil, beş kişilik kapasitesinin yanı sıra pazarın en büyük bagaj hacmini de sunuyor. Arka koltuğun modüler özelliği sayesinde ek 3m3’lük taşıma kapasitesi sunuyor; bu da Dokker’ı profesyonel kullanım için ideal bir seçim haline getiriyor. Dokker yük bölümüne veya arka koltuklara erişimi son derece kolaylaştıran camlı bir ya da iki sürgülü yan kapı ile satışa sunulyor.

Dacia Dokker Van, oldukça yüksek bir taşıma kapasitesi sunuyor. Dacia Dokker Van’ın maksimum taşıma kapasitesi 750 kg. Aracın geniş sürgülü yan kapısı ise yüklemeyi ve boşaltmayı kolaylaştırıyor. Esnafların ve ticaretle uğraşanların ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak amacıyla Dokker Van’da bir dizi dönüşüm seçeneği ve geniş bir aksesuar çeşitliliği de yer alıyor.

Zengin ekipman seviyesi
Dacia Lodgy’nin iç mekanında olduğu gibi Dokker ve Dokker Van’ın iç mekanları da son derece konforlu, modern ve özellikle işlevsel. Otomobilde navigasyon ve radyo işlevlerini içeren Dacia Media NAV navigasyon ve multimedya sistemi ile birlikte yedi inçlik (18 cm) bir dokunmatik ekran ile birlikte Bluetooth bağlantısı sunuluyor. Opsiyon listesinde arka park sensörleri de bulunuyor.

Güvenilir ve verimli motorlar
Dacia Dokker ve Dokker Van, üç farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor: 1.6 MPi 85HP benzinli motor, 1.5 dCi 75HP (Dokker Van) ve 1.5 dCi 90HP (Dokker Combi) dizel motorlar. Dizel motorların her ikisi de 4.5 litre/100km* ve 118g/km* CO2 emisyonu sayesinde Dacia eco² imzasını taşıyor.

Dacia’nın güvenilirliği hem müşteriler hem de basın tarafından uzunca bir süredir biliniyor. Ancak Dacia söz konusu güçlü yönleri Avrupa’da 1988 senesinden beri Hafif Ticari Araçların lider markası olan Renault’nun uzmanlığı sayesinde daha da ileriye taşıyor. Dokker Van’ın bir çok parçası Renault’nun kendi Van’ları için belirlenen nitelikleri karşılamak üzere tasarlanmış olup, en zorlu koşullarda kullanım için Renault hafif ticari araçları ile aynı zorlayıcı testlere tabi tutuluyor. Dacia Dokker 3 yıl/100.000km garanti ile sunuluyor.

Dacia Dokker ve Dokker Van’da bulunan fren sistemi, EBD elektronik fren gücü dağıtım sistemine sahip ABS ve acil durum fren desteği de dahil olmak üzere Dacia Lodgy ile aynı.

Yolcuların azami düzeyde korunması için Dacia Dokker ve Dokker Van’da Renault mühendisleri tarafından onaylanmış güçlendirilmiş bir mimari yapı kullanılıyor. Dokker ve Dokker Van’ın yapısında çelik ile birlikte enerjiyi daha iyi emen ve yayan malzemeler kullanılıyor. Arka koltuklarda ISOFIX bağlantıları bulunuyor. Söz konusu bağlantılar sayesinde çocuk koltukları tamamen emniyetli bir şekilde seyahat edebiliyor.