Dağ keçisi!


Dört tekerlekten çekiş, sürüş gurmelerinin hep gözdesi oldu. Bu sürekli ralli etabı geçme merakından ya da drift yapma sevdasından değil. yola sağlamca tutunabilmek aşkınaydı. Başta Subaru olmak üzere Japon markaları ’80’li yıllarda şehir otomobillerinde bile 4×4 imkanı sunmaya yöneldi. Avrupa’daysa Renault ve Fiat’ın ardından Alfa Romeo da Japon üreticileri takip etti ve kış aylarının çetin geçtiği Kuzey İtalya öncelikli hedef olmak üzere tüm Avrupa pazarları için bir 4×4 versiyon geliştirdi. İstenildiğinde devreden çıkartılabilen 4 çeker modu, Permanente 4 adıyla Alfa 33’e uygulandı.

Alfa Romeo 1970’lerin sonlarında dünyayı saran Japon etkisinden payını almış ve Nissan ile ARNA (Alfa Romeo-Nissan Autoveicoli) adını koydukları Nissan Cherry bazlı bir model geliştirmişti. “Bayide çürümeye başlayan otomobil” olarak ünlenen Alfa Romeo ARNA projesi, satışı ve marka imajına olan katkısıyla tam bir fiyasko oldu. Bu dönemde Alfa Romeo’nun sarıldığı model ise 33 idi. Pininfarina stüdyolarında geliştirilen 33’ün model gamını zenginleştirmek için dönemin gözde akımı olan dört tekerlekten çekişe uyarlanmasına karar verildi. Bu hem satışlar açısından heyecan verici bir yenilikti, hem de marka teknolojisini sergilemek açısından önemliydi. Alfa 33’ün dört tekerlekten çekişli versiyonunu yapabilmek için alt yapıda önemli değişiklikler gerektiriyordu. Pininfarina Stüdyoları’nda yapılan değişikliklerle alt yapıda artan mekanik parçalara yer açıldı, otomobilin yerden yüksekliği artırıldı, daha zorlu koşullarda kullanılabileceği düşünülerek mekaniği güçlendirildi. Gövdesi de plastik korumalarla çizilmelere karşı korumaya alınan otomobilin son olarak ısıtma sistemi de geliştirildi. Hedef sportif kullanıcılar kadar kış bastırdığında Alpler’deki kayak merkezlerinin yolunu tutacak sürücülerdi! Bu uyarlamalar, hatchback 33’ün ardından station wagon versiyon Giardinetta’ya da uygulandı. 1981-1994 arası üretilen bu 4×4 versiyon, beklendiği kadar popüler bir model olamadı. Pazarı sınırlı, talebi de kısıtlı olmuştu. Alfa 33 Permanente 4’ün üretimi 145’in tanıtılmasıyla sona erdi.

Yoruma Kapalıdır.