1984 Renault kreasyonu

1970’li yıllardan itibaren Renault 12 üretimi yapan Renault’nun ükemizde bütün model gamı satılmıyordu. Avrupa ve Amerika’da güçlü bir model ağına sahip olan Fransız üretici, Türkiye’de sadece R12’nin sedan ve station wagon modelleriyle yer lıyordu. Ama çoğalan rakipler ve ilerleyen teknolojiye daha çok kayıtsız kalamadı Oyak Renault. Distribütörlüğü ve üretim ortaklığını gerçekleştirdiği Fransız markanın 1980’li yıllarda imajını daha da yükseğe taşıyan modellerini sınırlı sayıda da olsa ithal etmeye başladı. Renault 25, Renault Fuego ve Renault 18, Renault bayilerinde satışa sunuldu. Ülkemize yabancı bu ithal Renault’lar günlerce gazete reklamlarıyla Türk halkına tanıtıldı. Hayli sınırlı sayıda da olsa otomobil kullanıcısıyla buluştu. Bu modellerden sadece 25, 1990’ların başına kadar düzenli olarak ithal edilip kaydadeğer adette satıldı. Etkileyici tasarımlı sportif Fuego, yaklaşık 45 adet satılırken Renault 18 Turbo ise pek dikkat çekmedi. Renault 11 varken kimse Fuego gibi ülkemize hç ithal edilmeyen Opel Manta ve Ford Capri rakibi bir ithal otomobile rağbet göstermedi. Renault 25 ise yüksek fiyatına karşın epey ilgi topladı. 1985 yılında bir de eklenen robotik konuşma desteğiyle “konuşan otomobil” olarak tanıtılan Renault 25 ve Renault Fuego marka imajına destek verdi.