“Dieselgate” skandalında son durum
Dünya otomotiv endüstrisi Volkswagen’i derinden sarsan EPA egzoz emisyon testlerinde yanıltıcı sonuçlar çıkmasını sağlayan yazılımla patlayan skandala kilitlenmiş durumda. Watergate’ten esinlenilerek “dieselgate” olarak adlandırılan skandalda olayın çapı giderek büyüyor. Amerika’da 482 bin araçta yapılan egzoz emisyon manüplasyonuyla başlayan skandal 3 gün içinde dünya çapında 11 milyon aracı kapsar hale geldi. İronik bir şekilde Clean Diesel/temiz dizel sloganıyla pazarlanan 2.0 litrelik dizel motorun yer aldığı otomobillerin satışıysa durduruldu. Volkswagen CEO’su Martin Winterkorn, yayınladığı video ile “Müşterilerimiz ve kamuoyunun bize olan güvenini sarstığımız için kişisel olarak derin bir üzüntü içersindeyim. Sebep olduğumuz zararın giderilmesi için gerekeni yapacağız” açıklamasında bulundu. “Konuşmasında defalrca müşterilerden özür dileyen Winterkorn, yaşananların 600.000 VW çalışanının suçu olmadığını vurguladı. Böylece iddiaların doğruluğunu kabul eden VW’in hisseleri dünya çapında bir günde 15.6 milyar dolar değer kaybederek dibe vururken Alman Tagesspiegel gazetesi, Volkswagen CEO’su Martin Winterkorn’un görevinden alındığını iddia etti. Gerçi yapılan açıklamayla bu yalanlandı ama krizin bedeli mutlaka birilerine kesilecek.
Skandal, markaya yaşadığı imaj kaybı yanında çok büyük bir mali yük de getirecek. Sadece Amerika’da satılmış 482.000 araçtan her biri için 37.500 dolar ceza ödemesi sözkonusu olan Volkswagen’in dünya çapında 11 milyon VW Grubu markası (VW, Audi, SEAT, Skoda) otomobilde yer alan “yanıltıcı” yazılımı Type EA 189 kodlu turbo dizel motorun araçları geri çağırarak iptal etmesi ve “müşterilerin güvenini geri kazanması” da en az 7.3 milyar dolara malolacak. Tabii bu rakam, markanın ödemek durumunda kalacağı 18 milyar dolara dahil değil. Markanın Amerika’da lansmanını yapacağı Passat da tanıtılmadan böylesi büyük bir problemle yüzyüze kalmış durumda. Gruba ait Porsche markasının da soruşturmaya dahil edileceği konuşuluyor. Volkswagen’in “dieselgate” skandalının emisyon ölçümlerinde regülasyonların çok daha sertleşmeye yol açması bekleniyor.