Stellantis’ten güvenliğe yeni yatırım
Stellantis’in, Acil Araç Uyarı Sistemi (EVAS), yakınlarda acil durum araçları ve diğer karayolu tehlikeleri konusunda sürücüleri uyarmak için Uconnect bağlantılı araç platformunu kullanıyor. Global olarak araç güvenliğini artıran yenilikçi teknoloji, ürün ve hizmetlerle müşteri memnuniyetinde 1 numara olmayı hedefleyen Stellantis DareForward 2030 stratejik planının önemli bir unsuru. EVAS, Uconnect’in standart bir özelliği olup 2018 model yılından itibaren ve daha yeni araçlarda Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da 1,8 milyon Chrysler, Dodge, Ram ve Jeep® marka araçta zaten kullanılıyor. EVAS, HAAS Alert’in dijital uyarıya yönelik, ülkenin “en büyük araçtan–her şeye (V2X)” platformu Safety Cloud® ile entegrasyon yoluyla çalışıyor. Olası bir sonraki adım: Gelişmiş Tehlike Konum Protokolü (H.E.L.P.), sürücüleri, yakında yolda kalan binek ve ticari araçlara karşı uyarıyor.
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da yollarda 1,8 milyondan fazla Chrysler, Dodge, Ram ve Jeep® marka araç, Uconnectbağlantılı araç platformunun Acil Araç Uyarı Sistemi (EVAS) özelliği ile sürücüleri yakınlarda bir itfaiye aracı, ambulans veya karayolu tehlikesi hakkında araç içi bildirimle uyarıyor.2018 model yılı ve daha yeni araç sürücülerini, çevrelerindeki ortamdan güvenli bir şekilde haberdar eden ve Uconnect’in standart bir özelliği olan EVAS, çalışanların yenilikçi fikirlerini besleyen ve ödüllendiren Stellantis Star*Up programından ortaya çıktı.
Stellantis Baş Yazılım Sorumlusu Yves Bonnefont; “EVAS’ın Kuzey Amerika’da yaygın olarak kullanılması, Stellantis olarak ulaşımı müşterilerimiz için daha güvenli hale getirmek üzere V2X bağlantısı ve araç içi teknolojinin gücünden yararlanma gücümüzü gösteriyor” dedi. Bonnefont ayrıca; “Satış yaptığımız pazarlarda her biri benzersiz müşterilerimize özen göstermek, bir mobilite teknolojisi şirketine dönüşümümüzün temelini oluşturuyor. V2X dijital uyarıyı, bağlantılımüşterilerimiz için standart bir güvenlik özelliği haline getiren ilk global otomobil üreticisi olmaktan gurur duyuyoruz. Ayrıca sürekli olarak yeteneklerini geliştirmeye de çalışıyoruz” şeklinde konuştu.
EVAS uyarıları, Kuzey Amerika’daki binlerce kamu ve özel karayolu filosu tarafından kullanılan, araçtan–her şeye (V2X) ve dijital uyarı çözümü olan HAAS Alert’in Safety Cloud platformuna dayanıyor. Safety Cloud, acil durum araçlarına ek olarak, çekiciler, yolda kalan araçları, yol çalışması bölgeleri ve yönlendirme tabelaları, otoyol gişeleri ve yoldaki diğer bağlantılı varlık ve ekipmanlardan bildirimler alıyor ve iletiyor.
EVAS temeline dayanan Stellantis, EmergencySafety Solutions Inc. iş birliği ve Gelişmiş Tehlike Konum Protokolü (H.E.L.P.®) ile V2X aktif sürücü güvenliği bildirimlerinde bir sonraki adımı değerlendiriyor.
H.E.L.P., yolda kalan bir araca yaklaşan sürücüleri uyarıyor. Bankette veya karayolunda duran araçlar, özellikle geceleri veya görüş mesafesini kısıtlığı olduğu durumlarda diğer sürücüler için önemli bir tehlike oluşturuyor. Halk sağlığı dergisi Accident Analysis and Prevention’da yayınlanan bir araştırmaya göre, bu Amerika Birleşik Devletleri’nde ortalama her 7 dakikada bir kaza ve günde 40’tan fazla ölüm veya yaralanmaya neden olan bir durum.
H.E.L.P. nasıl çalışıyor?
H.E.L.P., yolda kalan bir araçta etkinleştirildiğinde, HAAS Alert’in SafetyCloud’una araç ve tam konumu hakkında bir bildirim gönderiyor. Sistem böylece, Uconnect ile yaklaşan araçlara veya Safety Cloud’a bağlı diğer mobil ve araç içi sistemleri kullanan sürücülere bir bildirim iletiyor. Böylece sürücüler, 15-20 saniye, yani otoyol hızlarında 0,5 km kadar önce uyarılabiliyor.
H.E.L.P. ile yolda kalan araçlar, Safety Cloud platformuna bağlanan tüm araçlarla kritik güvenlik mesajları paylaşabiliyor. Böylece araçtan araca teknolojisinde yeni bir işlev daha kullanıma sunuluyor. Bu çözüm, tüm sürücüler için yol güvenliğini iyileştirmeye yardımcı olabiliyor.
H.E.L.P., araç durur halde sürücü tarafından manuel olarak veya çarpışma veya lastik patlaması gibi kritik durumlarda otomatik olarak etkinleşiyor.
LED aydınlatmalı H.E.L.P. donanımlı araçlar için olası ek özellik olarak H.E.L.P. Aydınlatma Uyarısı işlevi de devreye giriyor. Bu işlev, karşıdan gelen sürücülerin dikkatini daha iyi çekmek için dörtlü flaşörleri ve diğer dış lambaları bilimsel olarak ayarlanmış bir hızda ve düzende yakıp söndürüyor.
Gelecekteki özelliklerin temeli
Uconnect uygulaması üzerinden EVAS uyarıları, SOS çağrıları ve araç durumu raporları, Stellantis müşterilerinin hayatını kolaylaştırmak için araçtan alınan verileri kullanıyor. Araç kullanıcısı, çalıntı araç takibi, sanal sürücü yardımı ve hücresel tabanlı uzaktan çalıştırma gibi işlevleri içeren SiriusXMGuardian aboneliği ile daha fazla değer elde ediyor.
Stellantis Global Yazılım İş Yönetimi Başkanı Mamatha Chamarthi; “Bugün sunduğumuz teknoloji, gelecekteki araç yenilikleri için zemin hazırlamaya yardımcı oluyor. Her şey, güvenliğin standart olması gerekliliği ile başlıyor. Araç kullanıcısı bağlandığında, kayıt yaptığında ve abone olduğunda, talep üzerine kolaylık sağlayan özellikler sunmak üzere buradan büyüyor. Bu yazılım becerileri, ikonik markalarımızla gelişmiş ve nitelikli bir müşteri deneyimi sağlıyor” dedi.
V2X çözümlerinin ve bağlantılı araç sistemlerinin kullanılması dahil olmak üzere,araç güvenliğini artıran ve sürücüleri bilgilendiren ileri teknoloji geliştirmek, Stellantis’in Dare Forward 2030 stratejik planındaki taahhüdünün önemli bir unsuru. Plan, tüm Stellantis operasyonlarında ürün ve hizmetlerde müşteri memnuniyetinde 1 numara olmak üzere gelişmiş mobilite teknolojisi sunmayı hedefliyor.
Stellantis, 2024 yılından itibaren 4 BEV odaklı STLA araç platformunda, geniş bir şekilde devreye alınacak olan, tamamen yeni üç teknoloji platformu olan STLA Brain, STLA SmartCockpit ve STLA AutoDrive’ı geliştiriyor. Stellantis yazılım stratejisi, 10 yılın sonuna kadar yaklaşık 20 milyar Euro yıllık ek gelir elde etmeyi hedefliyor. Bu hedefi ise 2025 yılına kadar elektrikliye geçiş ve yazılıma 30 milyar Euro’dan fazla yatırım planı ile destekliyor.