20. yüzyılın başlarında Avrupa’nın endüstri devi olan Skoda’nın şanlı geçmişi, Soğuk Savaş yıllarında yok edilmiş, teknoloji fakiri durumuna düşmüştü. Devamını oku
Porsche Cayenne çok hızlı bir SUV’dur. 300 HP’lik 3.6 litrelik V6’dan başlayan motor seçenekleri 4.8 litrelik GTS’de 420 HP’yi, onun turbo beslemeli S versiyonunda 550 HP’yi bulur. Hele hele 4.2 litrelik dizel Devamını oku
Ya otomobillerde sportiflik kavramı kimlik değiştirdi ya da biz dizel motorlara fena alıştık, torkun zevkini aldık. Fun-to-drive klişesi belli ki Fiesta için yazılmış. Sadec 75 HP’lik bir Devamını oku
Subaru’nun hemen hiçbir modeli çok satmıyor, tüm ileri mühendislik çalışmalarına karşın genelde çok tüketiyor. Ama performansı o kadar etkileyici ki, genelde alıcılar diğer Devamını oku
1998 yılında otomotiv dünyasında start alan retro modeller modası, geride kalan 15 yılda milyonlarca adetlik bir pazar yarattı. İlk retro model VW Beetle’ın ardından Chrysler PT Cruiser ve MINI geldi. Devamını oku
Kendinizi iyi hissettiğiniz, şımardığınız mekanlar vardır ya… Onlardan birinin içersindeyim. En iyisi olmayabilir, vadesi artık dolmakta olabilir bazıları klasik olma rotasındadır, modası hiç geçmez. Volvo’Devamını oku
Avrupa’nın küçük otomobil uzmanı Fiat, her üretici gibi inişler çıkışlar atlatıp son dönemde daha stabil görüntü çizerken ürün yelpazesi de genişliyor, karlılığı artıDevamını oku
Kabul her şey Golf GTI ile başlamıştı ama hot hatchler arasında doruk ne onunla ne de Renault 5 Turbo ile oldu. GTI konusunda 1970’lerden 1990’lara uzanan yolda en sevilen, en efsaneleşen, Peugeot Devamını oku
O 1993’ten 2003 yılına kadar Impreza gövdesinin en can alıcı, en ışıldayan, en önemli unsuru vardı ya… Aslında Accent kıvamında bir gövdeden tartışılmaz bir ralli ikonu yaratan, Devamını oku
1970’lerin 504 Coupe’si gibi bir Pininfarina tasarımı olan “halk Ferrari’si” lakaplı 406 Coupe’nin adult elitizmi yanında saraydan çıkmış görünen RCZ kesinlikle daha genç ve trendy. En önemlisi de sürüş Devamını oku
