Opel Mokka

Etiketler : Mesut Günaydın

Mesut Günaydın

Elektrikli otomobiller konusunda bilmemiz gereken 4 temel kelime

Son zamanlarda git gide daha fazla marka elektrikli araç Türkiye de boy göstermeye başladı. En son Şahsuvaroğlu Otomotiv, Çinli DFSK’nın 329 km menzilli Seres 3 modelini 440 bin TL’ye satışa sundu. reklam Yakın bir gelecekte içten yanmalı motoru olan bir otomobilden elektrik motorlu bir otomobile geçecekseniz, aklımızda yer etmesi gereken bazı temel kavramlar, kelimeler var. […]Devamını oku

Mesut Günaydın

Boyanmış sıfır olur mu?

Otomobil fabrikalarında arabalara boya rötuşu yapılır mı? Cevap kısaca evet yapılır. Nasıl yapıldığına ve detaylarına yakından bir bakalım. reklam Bir üretim sürecinin içinde hatalı ya da üretim standartlarına uymayan üretimlerin olması normaldir. Sürecin içinde, bu hatalı parçaların doğru teşhis edilmesi ardından da ayıklanarak kenara ayrılması IATF 16949- Otomotiv Kalite Yönetim Sistemi’nin konusudur. Konumuz kalite yönetim […]Devamını oku

Mesut Günaydın

Neden yerli motor yap(a)mıyoruz?

İleri seviyede birçok mühendisimiz var. Üretim mühendisliği ülkemizin en güçlü olduğu konulardan birisi. Yine de kendi motorumuzu yapmıyoruz. Yapsak da neden çalışm(a)mıyor? reklam Şu korona salgını, esaret günlerinde evde otururken, daha önceden olmadığı kadar çok internette dolaşıyorum, forumlarındaki konuşmaları okuyorum. Gezintilerimde genellikle ülkemizde otomobil dünyasında neler olmuş, kimler neler söylemiş daha çok ilgimi çekiyor. En […]Devamını oku

Güncel Mesut Günaydın

Yeni üretim düzeni

Her devirde bir başka slogan moda olur.  Bu yılın sloganı ise “Yeni dünya düzeni” oldu. Dünya şimdiden, Corona öncesi ve sonrası diye ikiye ayrıldı bile. Sistem kendi düzenini çoktan kurdu! reklam Yeni dünya düzeninde dünya hızla Corona öncesi-Corona sonrası kavramlarını benimsedi! Ne kadar da hazırmış herkes, her şey! Bazen eski filmleri seyrederken (eski dediysem geçen […]Devamını oku

Mesut Günaydın

Eco’nun ardındaki sırlar

Yeni nesil araçların birçoğunda torpidonun bir yerinde üstünde “Eco” yazan bir düğme var. Bu düğmeye basınca aracın gösterge saatinde yine yeşil renkte bir eko yazısı yanıyor ve araç takatten düşüyor, çekmez, gitmez oluyor. İşte bu “Eco” butonunun ne işe yaradığını nasıl çalıştığını merak ediyor olabilirsiniz. reklam Önce aracı kullanana nasıl etkileri olduğuna bir bakalım ardında […]Devamını oku

Mesut Günaydın

İkinci el sarmalında neler oluyor?

Olmayan 0 km araçların fiyatlarını durdukları yerde artıran distribütörler, ellerindeki araçlara zam yapan ikinci el satıcılar ve aldıkları ucuz kredi ile araba almak isteyen ama alamayan müşteriler. Bu girdap nereye varacak? reklam Çok neşeli bir ülkede yaşıyoruz. Gündem devamlı değişiyor. Ancak uzunca bir süredir değişmeyen gündem konumuz otomobil fiyatları. Hemen herkes, özellikle ikinci el otomobil […]Devamını oku

Mesut Günaydın

Virüs kabine girmez mi?

Dünyayı çalkalayan Corona virüsü otomobillerin dışında mı kalıyor sanıyoruz? reklam Aracınızdaki Polen filtresi Corona virüsüne karsı işe yarıyor mu? Hemen hepimizin aracında bir polen filtresi var. Acaba bu polen filtresi dünyanın en ölümcül virüsünü engelleyebiliyor mu? Önce şu mikron işini bir açalım. Klasik tanımıyla milimetrenin binde birine mikron diyoruz. Anlayabilmek adına birkaç örnek verelim; 70 […]Devamını oku

Otomobil Testleri

Teknoloji casusluğu

Gelin bir otomobil fiyatı nasıl belirlenir ona bakalım, sonrasında da ucuzlatmaya çalışalım. reklam Her üründe olduğu gibi otomobil sektöründe de aracın hedef maliyeti (dikkat satış fiyatı değil) daha ilk baştan itibaren bellidir. Hedefler genellikle ana firmanın merkezinin olduğu yere göre Amerikan Doları ya da Euro cinsinden hesaplanır. Hedefiniz kaç paraysa o rakama ulaşmak, otomobil projelerin […]Devamını oku

Mesut Günaydın

CAFE motor devrimi yapacak

Otomobil üreticilerini emisyon konusunda sıkıya alan katı Corporate Average Fuel Economy normları, motor üreticilerini devrime mecbur bırakacak. reklam Artık alışılmaya başladık, her otomobil fuarı bir öncekinden daha sönük geçiyor. Kural bozulmadı 2019 Frankfurt Motor Show’da da Renault, Peugeot, Citroen, KIA, Toyota, Nissan, Mazda, Volvo gibi birçok firma yoktu. Otomobil stantları önceki senelerle karşılaştırılınca çok sönüktü. […]Devamını oku

Otomobil Testleri

Lokal kaygılar önemli

Farklı coğrafyalara farklı otomobiller üretmek reddedilemez bir zorunluluk. Bu bilinçle yapılan ön araştırmaları biliyor musunuz? reklam Sanayide lastik tamiri için gittiğim iş yerinde “jant düzeltme” işlemi de yapılıyormuş. İlk defa başından sonuna kadar jant düzeltme işlemini takip ettim. Gözlerimle görmesem alüminyumun o kadar esnek olduğunu düşünemezdim. Jantı yamulan araç Türkiye’ye az sayıda ithal edilen bir […]Devamını oku